動力鋰電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年七月，我國新能源汽車市場實現(xiàn)動力鋰電池裝機(jī)量約3.34Gwh，同比上升29.01%，環(huán)比上升16.66%;2018年1-七月累計裝機(jī)總量約18.79Gwh，同比上升125.98%。

從車輛細(xì)分領(lǐng)域來看，2018年七月，我國新能源乘用車動力鋰電池裝機(jī)量為2.35Gwh，占比達(dá)70.36%，環(huán)比上升27.19%;新能源客車動力鋰電池裝機(jī)量為0.60Gwh，占比為17.95%，環(huán)比下降26.75%;新能源專用車動力鋰電池裝機(jī)量為0.39Gwh，占比為11.69%，環(huán)比上升98.20%。

從不同類型電池來看，七月3.34Gwh裝機(jī)總量中，三元動力鋰電池裝機(jī)量為2.35Gwh，占比達(dá)70.26%;磷酸鐵鋰動力鋰電池裝機(jī)量為0.93Gwh，占比為27.81%;錳酸鋰動力鋰電池裝機(jī)量為0.05Gwh，占比為1.59%;鈦酸鋰動力鋰電池裝機(jī)量為0.01Gwh，占比為0.33%。

從不同電池公司來看，寧德時代以1.36Gwh的裝機(jī)量位居榜首，占七月總裝機(jī)量的40.72%，比較六月上升三個百分點(diǎn);比亞迪位居第二，裝機(jī)量為0.83Gwh，占比為24.70%，比較六月下降近三個百分點(diǎn);力神由六月排名第四上升一位，位居第三，裝機(jī)量為0.24Gwh，占比為7.29%，比較六月上升兩個百分點(diǎn)。

整體來看，雖然七月份新能源汽車動力鋰電池裝機(jī)量同比增速放緩，但隨著我國市場對新能源汽車的需求日益高漲，預(yù)計下半年新能源汽車動力鋰電池裝機(jī)量同比仍將保持持續(xù)上升勢頭。

材料方面，三元材料占據(jù)主流地位。電池公司方面，寧德時代、比亞迪實力雄厚，地位無可撼動;力神表現(xiàn)搶眼，闖進(jìn)前三。