據CBC金屬網編譯：執行主席約翰普里納斯周三表示,圣喬治礦業有限公司正在與一家想要購買澳大利亞鎳生產商股份的中國電池制造商進行談判。

普里納斯拒絕表露中國公司的態度，這恰好體現出中國對用于制造電動汽車電池的礦物的巨大需求。鎳是用于制造電池陰極的關鍵成分。

“我們非常相信電動汽車的主題，”普里納斯在接受紐約礦業和貨幣會議期間的采訪時說道。“肯定會推動更多以鎳為主的電池。”

在世界各地制造的許多所謂的電動車輛電池“千兆電極”被配置為生產含有811鎳-鈷-錳化學物質的陰極，其中80%由鎳組成，而不是像其他陰極組合物一樣，三種礦物質含量相同。

這加劇了人們的猜測，即鎳將取代鈷作為主要的電池礦物。鈷主要在剛果民主共和國開采，但是某些提取技術，特別是使用童工方面-使其在電池行業非常不受歡迎。

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引用礦物檢測局的數據，普里納斯表示，如果全球正在建設的70個電動車千兆電池全部上線，全球鎳需求將飆升19倍。

盡管需求上升，但鎳價并未飆升。今年到目前為止金屬價格上漲了14%，但仍比去年同期水平低19%。

“這種對鎳的需求上升將在適當的時候反映在價格中，”普里納斯說。今年悉尼交易中，圣喬治礦業有限公司的股價已上漲約14%。