鋰電池真的比鉛酸電池更危險嗎？事實并非如此！由于對電池的了解，在某些情況下會發生爆炸，那么鋰電池和鉛酸電池哪個更安全？

在電池結構方面，目前的鋰電池組基本上采用18650電池包裝，而鉛酸電池基本上是一種免維護的鉛酸電池，具有良好的密封性能。如果內部壓力過大而安全閥出現異常，則兩者的風險因素基本相同。

如果電池過充電并內部氫化，則18650電池的電解質含量非常有限，并且放出的氫氣量非常有限。然而，對于使用稀硫酸作為電解質的鉛酸電池，如果發生過充電，則發生電池的內部析氫。這種現象很嚴重，爆燃的可能性大大增加。

從電池安全保護的角度來看，18650電池設計有一個安全閥，它不僅可以釋放內部過大的壓力，還可以將電池與外部電路物理斷開，這相當于物理上阻塞電池以確保電池組對其他電池是安全的。

此外，鋰電池組通常配備BMS保護板，可以精確控制電池組中每個電池的狀態，直接解決根源過充電和放電的問題。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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相反，除安全閥外，鉛酸電池似乎缺乏安全保護。BMS保護幾乎不存在，許多劣質充電器甚至無法完全充電和斷電。安全保證遠非鋰電池。

當然，如果你使用價格與鉛酸電池類似的鋰電池，在這種情況下沒有人能救你。

最后但同樣重要的是，如果電池結構因意外碰撞而損壞，鉛酸電池似乎比鋰電池更安全。然而，在這種類型的事故中，電池材料長期暴露在開放的環境中，并且不會討論爆炸。

電池不是炸彈。爆炸更多是由劣質產品引起的。從電池安全冗余設計的角度來看，合格的鋰電池和鉛酸電池可以充分保證用戶的安全，沒有明顯的安全差異。然而，由于市場上大量的低端小型電動車和踏板車，而且大多數都是質量差的鋰電池，它們相對更容易發生事故，這才讓消費者產生了鋰電池不安全的錯覺。