三星GalaxyNote7因電池爆炸事件已經上演的越發嚴重，截至上周五（9月2日），三星總部那邊對外宣布將全部撤回全球GalaxyNote7新機，不過，三星中國對外表示，由于大陸市場上市的GalaxyNote7并未采用出問題的電池，所以將會繼續銷售。

　　據三星在9月2日的記者會上表示，根據調查，三星GalaxyNote7接連發生爆炸極有可能是因為電池絕緣功能出問題而引發，因合作廠商電池制程發生細微誤差，導致陰極和陽極碰觸而起火。

　　事件發展至今，導致三星上周四股價下跌4%，除了對三星GalaxyNote7產生嚴重影響外，SDI同樣受到很大的影響，根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至9月5日上午9點25分為止，三星SDI下跌1.84%至106500韓圈、稍早最低跌至101500韓圈（跌幅達6.5%）創6月28日以來新低水準。

　　三星Note7棄用SDI電池向ATL追加訂單

　　三星GalaxyNote7棄用SDI電池向ATL追加訂單

　　據了解，GalaxyNote7電池主要由兩家公司提供，一家是三星SDI，一家是TDK旗下東莞新能源科技有限公司（簡稱“ATL”），其中SDI占據了70%的訂單，ATL占據了30%的訂單，爆炸的GalaxyNote7電池都是采用SDI的，而大陸市場的GalaxyNote7應該都是采用ATL的電池。

　　截至目前，據日本媒體報道，三星已經停止向SDI采購GalaxyNote7新機電池，轉而向ATL追加訂單。此外，三星為保證電池供應還向其他企業采購了電池，不過并未透露這些企業的名稱。

　　此外，據報道，截至2016年3月31日為止，三星電子持有三星SDI19.6%股權，因此預估三星不會因GalaxyNote7召回而向三星SDI提出損失賠償，而且除了GalaxyNote7之外，三星SDI也提供其他Galaxy系列智能手機所需的電池給三星，此次三星中斷采購的對象將僅限于GalaxyNote7。

　　那么，這將對ATL而言產生怎樣的影響呢？毫無疑問，三星向ATL追加訂單，將有利于ATL的營收，不過，我們也知道，三星的勁敵蘋果同樣是ATL的大客戶，而蘋果新機iPhone7將于本周三（9月7日）發布，不出意外的話，iPhone7新機也將有一部分電池將采用ATL，iPhone6系列電池就有部分是由ATL供應，近些年來，蘋果發布的手機都有采購ATL電池。與此同時，國內華為、OPPO、小米等手機廠商的電池都向ATL采購了電池。

　　這是否會導致ATL產能吃緊呢？對此問題，據筆者聯系ATL人員，對方并未明確回復三星是否已經向ATL追加了電池訂單，也沒明確表示iPhone7將會采購ATL電池，對于產能問題，她表示：“只要客戶有需求，ATL將會全力以赴滿足客戶，此外，ATL公司的產能規模就比較大，也兼備良好的靈活性，所以產能問題還好。”

　　據了解，目前ATL主要生產三種電池，一種是用于電動汽車的方形電池，容量大于20安時，一種是用于消費類電子產品、筆記本電腦及無線電動工具的圓柱形電池，此外還有一種是用于消費類電子產品及IT新奇特產品的聚合物鋰電池。

　　方形電池通常是指為電動汽車或儲能應用設計的硬殼電池，容量大于20安時，其特點是以磷酸鐵鋰化學體系實現超長循環壽命和貯存壽命，同時也可以通過設計的優化，實現高能量密度或者高功率密度。

　　圓柱形電池指的是已廣泛應用在普通型筆記本電腦或無線電動工具中的工業化標淮型號的18650電芯。ATL的圓柱形電池產品性能可以滿足行業領先水平的規范要求，并同時可以根據客戶需要提供具有獨特設計的解決方案，如：電芯的快速充電能力，超長循環壽命，高能量密度或高功率密度。

　　聚合物電指的是應用在池消費電子產品及IT配件產品用鋰離子電池的最新流行趨勢。聚鋰電池外形和容量大小靈活多變，客戶可以根據自己的獨特使用需求參與電池的定制設計。此外，它超輕超薄的特性恰好迎合超薄筆記本電腦和平板電腦的流行趨勢。同時，ATL特色的快速充電、超長壽命等性能也都可以在聚合物電池中實現。

　　此外，從ATL處了解到，其目前主要在東莞有兩個工廠以及福建寧德市有一個工廠。東莞的兩個工廠應該主要從事圓柱形及聚合物電池生產，此次為三星GalaxyNote7提供的電池應該是產自東莞的這兩個工廠，而福建寧德市新能源工廠主要致力于方形電動汽車電池生產。

　　而我們都知道，蘋果、華為、OPPO、vivo、小米這幾家除了三星以外出貨量很大的手機品牌商都是ATL的客戶，從目前來看，全球手機出貨量除了三星和蘋果以外，接下來就是華為、OPPO和小米了，以OPPO為例，促使今年OPPO出貨量大增的OPPOR9的電芯就是采用ATL的，華為的Mate系列也有很大一部分采用ATL電芯，此外華為P9也是采用ATL的，小米同樣一部分是采用ATL的，另一部分是采用三星SDI的，小米4則是采用ATL和索尼的，而vivo的x6同樣也采購了ATL的電池，從這方面也可以看出ATL在智能手機電池市場的實力。

　　不過，接下來的第三季度將會是手機發布的高峰期，除了蘋果以外，想必華為、OPPO、vivo、小米接下來都將會發布新品手機，此時三星雖然向ATL追加了訂單，但是恐怕ATL無法滿足三星的全部需求，ATL產能方面可能出現吃緊現象。此外，據手機報在線了解到，ATL還收購了一家印度公司，由于印度智能手機市場的快速發展，ATL已經將市場布局延伸到印度，而且還將在印度建立生產工廠！

　　TDK（ATL）大漲近8%欣旺達大漲10%德賽電池大漲8%

　　另一方面，除了ATL無法為三星提供那么多電池以外，三星也不會把所有的電池訂單都投放在ATL一家，除了ATL以外，欣旺達、德賽電池極有可能也是獲得GalaxyNote7電池訂單的供應商。

　　據筆者了解到，除了ATL母公司TDK股價大漲近8%以外，雖然目前并沒有通告表示欣旺達和德賽電池已經獲得了GalaxyNote7電池的訂單，但是查看欣旺達和德賽電池的股票，截至目前，欣旺達的股票已經大漲近10%，德賽電池的股價也大漲近8%，而且欣旺達與德賽電池股價還處于上漲階段！因此，三星GalaxyNote7除了向ATL追加訂單以外，極有可能還向欣旺達及德賽電池采購了電池。

　　據悉，原本GalaxyNote7預計今年的銷售量是1000萬臺，而SDI占據了70%的訂單，也就是說除了ATL已經占據了30%的電池訂單以外，三星GalaxyNote7棄用SDI后這70%的訂單或許將由ATL、欣旺達及德賽電池三家甚至還有其他電池廠商瓜分。而欣旺達、德賽電池極有可能還是蘋果的供應商，截至目前，欣旺達對外表示，由于與客戶有保密協議，所以其并未透露是否為iPhone7提供電池。

　　而iPhone6的電池有部分是由欣旺達和德賽電池所提供，不出意外的話，此次iPhone7可能仍有部分電池是由德賽電池提供。從這方面來看的話，三星幾乎是向蘋果的電池供應商ATL、欣旺達及德賽電池伸出了求援之手。不過，由于iPhone7即將發布，ATL和欣旺達及德賽電池能夠為三星提供多少電池還兩難說。

　　值得一提的是，前不久德賽電池公布了2016年上半年營收財報，據財報顯示，德賽電池上半年營收30.03億元，同比下降20.49%，實現總利潤1.24億元，同比下降37.30%，實現凈利潤9159.80萬元，同比下降41.74%。

　　對于德賽電池今年上半年業績下滑現象，據該公司表示，主要源于以下兩方面的原因：首先是受到智能手機大客戶連續兩個季度業績下滑營收，導致公司的主營業務受到了一定的影響；其次是主營業務為大行動力電池。儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務的二級子公司尚且處于投入階段。

　　與德賽電池截然相反的是欣旺達，欣旺達今年上半年營收總計30.83億元，同比增長14.66%，凈利潤為1.47億元，同比增長50.9%。據欣旺達表示，該公司業績上升主要受益于核心業務穩步發展，手機數碼類鋰離子電池模組出貨量保持了穩定增長，公司已經為華為、OPPO、vivo小米、聯想、魅族、樂視、金立等一級手機客戶提供電池，以手機、平板、筆記本電腦、等為代表的傳統消費3C行業的快速發展，為公司提供了廣闊的發展空間。

　　對于智能手機電池行業，據中金公司分析人員分析，今年上半年鋰電池行業分化加大，主要源于三方面的原因：一是iPhone7新增防水功能，這導致對所有零部件及組裝造成了一定的難度，量產準備時間也超乎預期，前期資源投入影響盈利；其次，今年第二季度是大客戶銷售淡季，出貨環比下降了21%，補貼方式改編后，業績對銷售量敏感性更高；其三，臺系電池模組廠商新普也出現衰退現象，這反應了今年鋰電池產業競爭加劇！

　　而且據新普董事長宋福祥表示，今年全年與去年相比產業還是會衰退，如果明年沒有新市場帶動產業發展的話，恐怕明年的運營情況也將好不到哪里去！尋找新市場，除了新的應用領域以外，如印度等新興市場也成為智能手機電池產業的重要選擇！