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鋰電池極片擠壓缺陷

鉅大LARGE  |  點擊量:1632次  |  2018年11月05日  

近幾年,隨著生活水平逐漸提高,科學技術也成熟許多,新能源產業在世界迅速發展,比如新能源汽車。新能源產業重點要突出節能環保又可循環使用的特點。目前,得到高度關注的鋰電池,是大家公認的理想儲能元件。


生產動力鋰電池極片的關鍵工藝設備是涂布機。鋰電池極片涂布工藝主要有刮刀式、輥涂轉移式和狹縫擠壓式等。在實際生產中,當工藝參數超出誤差值范圍時,將產生涂布不足。


而由于造成的原因各不相同,因此不足種類眾多,分為點狀缺陷、邊緣效應、線狀缺陷等。


點狀缺陷有三種情況。一、氣孔是指產生氣泡,將內層向膜表面遷移,造成膜表面破裂。二、異物縮孔是指外來顆粒導致濕膜表面張力降低,液膜向顆粒周圍發射狀遷移,形成縮孔點狀缺陷。三、團聚體顆粒凸起是由于漿料攪拌不均勻,導電劑沒有分散開,形成團聚體。


邊緣效應是涂布過程,出現邊緣厚,中間薄的現象。產生厚邊的原因是表面張力驅動下的物質遷移。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

線狀缺陷有劃痕和豎條道兩種情況。劃痕是可能因為基材質量不佳,異物或大顆粒存在和模具模唇損傷,其對策清除唇口或檢查模頭唇口。豎條道發生接近涂布窗口的速度上限,薄涂層更明顯,對策是調整漿料粘度,降低涂布速度和降低涂輥與背輥之間的涂布間隙。


綜上,鋰電池極片擠壓有多種類型的缺陷,這就對技術有更高的要求了。

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