通用的一種評判電池的標(biāo)準(zhǔn)是對電池直接測試性能優(yōu)劣。一般測試者的方式選擇盡可能同樣容量、同樣尺寸、同樣重量的的電池，將它們均充滿電，利用電表或者充電器觀察電流/電壓隨著時間減少的速度，來判斷其優(yōu)劣。

在使用MP等地面站對電池進(jìn)行測試時，如果你發(fā)現(xiàn)你的圖像和其他玩家的不盡相同的話，請教一下別人的設(shè)置方法和參數(shù)，重新設(shè)置你的模型。當(dāng)網(wǎng)上有人提供一種優(yōu)秀的配置時，盡可能把機(jī)架、動力系統(tǒng)、電池和之匹配，并且按照相關(guān)設(shè)定設(shè)置模型，這樣做雖然沒有挑戰(zhàn)性，但是起碼能夠保證電池的續(xù)航能力。

最好了解一些電學(xué)方面的知識，起碼能夠知道什么是瓦特、福特和安培。了解這些概念雖然和本文沒有什么相關(guān)性，但是這些知識將會輔助你更好的了解電池和你的模型。

我從來不認(rèn)為一個30C的電池性能絕對會比10C或者20C的電池要好。C值只能代表它的放電速率更快而已，20C的電池放電至空只需要三分鐘的時間，你真的希望你的電池只能夠用三分鐘么?很多人的確對模型的爆發(fā)力和加速度有著更高的追求，但是我覺得電池超過了20C之后，幾分鐘的飛行不能讓我們更好的體會模型所帶來的樂趣，模型操控不是純機(jī)械操作，希望玩家永遠(yuǎn)記得這一點。個人認(rèn)為8C-10C的電池稍微帶一點動態(tài)余量的電池足夠我們使用了。

最后一點關(guān)于電池的選購，筆者要強(qiáng)調(diào)的是價格。千萬不要貪圖小便宜!電池這個部件雖然對于其他部件來說不是最貴的，但是卻是十分重要的，一定要反復(fù)確認(rèn)電池的電量，一定要匹配整個模型其他的部分，選擇C數(shù)太高的電池不僅會對你的電池壽命造成影響，而且也會損害你的電調(diào)，網(wǎng)上有大神曾經(jīng)寫過一篇有關(guān)劣質(zhì)電池是如何損害你整個模型的測評帖子，讀者可以搜索閱讀一下，這篇文章最后得出的觀點就是千萬不要購買便宜劣質(zhì)電池，否則損害電池事小，燒毀模型事大。