還有不到一個(gè)月時(shí)間電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)就要正式實(shí)施了。新國(guó)標(biāo)對(duì)于行業(yè)而言，是新的挑戰(zhàn)，也是新的征程。

電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力來源，如同人的心臟一般重要，其安全問題，不容忽視。一樁樁電動(dòng)車火災(zāi)事故觸目驚心，究其根本原因，大部分是電池率先起火的。

新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車的安全提出了更高的要求，整車質(zhì)量不超過55KG（含電池），電池電壓48V等規(guī)定也說明未來的電動(dòng)車電池是以低電壓、輕重量為主的。傳統(tǒng)的鉛酸電池不再符合新國(guó)標(biāo)要求，在即將到來的新國(guó)標(biāo)時(shí)代，鋰電池取代鉛酸電池是大勢(shì)所趨。

對(duì)于市面上普通的鉛酸電池而言，鋰電池具備以下十點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：循環(huán)壽命長(zhǎng)、低溫度放電性能好、荷電保持能力強(qiáng)、續(xù)行能力強(qiáng)、能量高、工作溫度范圍寬、充電時(shí)間短、綠色環(huán)保性能高、可以大電流放電、大電流放電不影響壽命。選擇鋰電池的時(shí)候，也要極其謹(jǐn)慎，只有大批量的、經(jīng)過多個(gè)壽命周期的、經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期考驗(yàn)驗(yàn)證的鋰電池才是最安全可靠的。

在今年的臺(tái)州電動(dòng)車展會(huì)上，很多車企都發(fā)布了自家的新國(guó)標(biāo)車型。而在電池方面，無一例外都是選用鋰電池來取代傳統(tǒng)的鉛酸電池。不難看出，在新國(guó)標(biāo)時(shí)代里，電動(dòng)車電池鋰電化勢(shì)在必行。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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同時(shí)，隨著鉛價(jià)上漲，鋰電成本相對(duì)鉛酸價(jià)格大幅下降，性能卻比鉛酸更具優(yōu)勢(shì)。在新國(guó)標(biāo)要求和成本優(yōu)勢(shì)的雙重驅(qū)動(dòng)下，鋰電池必將成為市場(chǎng)主導(dǎo)，鋰電池電動(dòng)車即將迎來大爆發(fā)，我們大膽的預(yù)測(cè)，2019年，鋰電電動(dòng)車全年產(chǎn)量將突破千萬。

所以，各位小伙伴在買車選車的時(shí)候，一定要特別留意一下電池規(guī)格，買符合規(guī)定電池型號(hào)的同時(shí)，最好是能選擇鋰電電池。鋰電電動(dòng)車，不但可以保障行車安全，在性能方面，也是非常強(qiáng)悍的，選擇鋰電車型，肯定不會(huì)選錯(cuò)！