鉅大LARGE | 點擊量:418次 | 2022年12月01日
北京正在探索氫能和燃料動力電池技術多場景應用
由北京未來科學城氫能技術協(xié)同創(chuàng)新平臺主辦、北京科技協(xié)作中心等承辦的首屆北京未來科學城氫能與燃料電池技術發(fā)展大會日前在北京未來科學城舉辦。大會以加強協(xié)同創(chuàng)新,推動國內氫能與燃料電池技術自主化發(fā)展為主題,圍繞氫能核心關鍵技術和北京優(yōu)勢技術領域,著重開展了固液態(tài)儲運氫技術、液氫技術、中高溫燃料電池技術三個細分領域技術交流,探索技術多場景應用。
北京市科委黨組成員、北京科技協(xié)作中心主任雷霆介紹說,北京作為全國科技創(chuàng)新中心,匯集了一批氫能和燃料電池科技創(chuàng)新主體。繼2008年北京奧運會示范運行氫燃料電池客車之后,近幾年北京市科委著重支持氫能和燃料電池自主化技術科研項目39個、市財政經(jīng)費1.6億元,提升了北京氫能科研應用基礎研究和前沿技術研究能力。同時,北京未來科學城氫能技術協(xié)同創(chuàng)新平臺成立一年多來,協(xié)同攻關有序推進,技術交流深入有效,平臺成員單位之間組成了若干個聯(lián)合攻關團隊。在應用基礎研究和前沿技術研究方面,發(fā)揮各自優(yōu)勢,協(xié)同開展科研,減少了低水平、重復性研究,整體研發(fā)效率提高,產(chǎn)出了一些階段性成果。
據(jù)了解,在北京市科委支持和平臺專家委員會專家的指導下,北京科技協(xié)作中心針對液氫適合大規(guī)模存儲和200公里以上中長距離運輸、加氫站占地面積小,美國、日本等國液氫民用已占到氫能利用的1/3,目前我國民用液氫法規(guī)、標準、技術仍處于空白的情況,組織北京航天試驗技術研究所、中國科學院理化技術研究所、北京航天動力(600343,股吧)研究所、北京低碳清潔能源研究院、中國標準化研究院5家單位,從具有一定研究基礎和國內制造技術可實現(xiàn)的環(huán)節(jié)入手,在國內率先啟動民用液氫關鍵設備研制,并支持國家液氫民用標準編制。組織華能清能院、國電新能院等5家單位聯(lián)合開展氫分離聚合物纖維擔載鈀復合膜、基于雜多酸催化的生物質電解制氫等項目研究,共享科研儀器設備,互補技術優(yōu)勢。
此次大會吸引了聯(lián)合國開發(fā)計劃署能源環(huán)境處代表、日本國家先進工業(yè)與技術研究所研究人員和清華大學、北京大學、中國礦業(yè)大學、中科院大連化學物理研究所、中科院理化技術研究所、航天科技(000901,股吧)集團等國內外領域知名專家、中央企業(yè)、民營企業(yè)和行業(yè)協(xié)會代表參會。會上,27名專家和行業(yè)代表圍繞固液態(tài)儲運氫技術、液氫技術、中高溫燃料電池技術三個細分領域交流了國內外最新技術、發(fā)展趨勢和各自的研究方向、科研成果,探討氫能和燃料電池技術的多種應用場景,拓展交通領域之外的國內商業(yè)化示范應用的現(xiàn)實可能性。大會還集中展示了13家氫能平臺成員單位取得的階段性科研成果,為自主技術和專業(yè)服務更好地支撐國內氫能和燃料電池規(guī)模化示范應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的機會。
下一篇:新能源車將被納入三包范圍