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新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展 上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:437次  |  2022年07月06日  

新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,動(dòng)力鋰電池需求不斷上升。在此背景下,多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士表示,固態(tài)電池因能量密度較高,續(xù)航里程更長(zhǎng)。隨著循環(huán)性、安全性等綜合技術(shù)指標(biāo)的提升,固態(tài)電池應(yīng)用市場(chǎng)將逐漸擴(kuò)大。


具備多方面優(yōu)勢(shì)


贛鋒鋰業(yè)表示,目前正在對(duì)固態(tài)電池進(jìn)行廣泛的試驗(yàn)工作,在寧波設(shè)立了一家研發(fā)中心和一條試驗(yàn)生產(chǎn)線,以加快固態(tài)鋰電池技術(shù)的商業(yè)化。目前,公司的固態(tài)鋰電池仍處于試驗(yàn)階段,但已通過(guò)多項(xiàng)第三方安全測(cè)試。


三月十八日,福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)投資建設(shè)的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。此款動(dòng)力鋰電池近期已通過(guò)權(quán)威檢驗(yàn)檢測(cè)。搭載該動(dòng)力鋰電池組的10.5米純電動(dòng)公交車上月進(jìn)行測(cè)試,單次充電可安全運(yùn)行超過(guò)410公里。


動(dòng)力鋰電池是新能源汽車的關(guān)鍵核心部件。根據(jù)《節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線圖》的要求,到2020年,純電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池的能量密度目標(biāo)為300Wh/kg、2025年為400Wh/kg、2030年為500Wh/kg。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

相比液態(tài)鋰電池,固態(tài)鋰電池具有安全性能好、能量密度高和循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)工程院院士陳立泉此前表示,"能量密度要進(jìn)一步提高,現(xiàn)在就要考慮全固態(tài)鋰電池。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展要進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,全固態(tài)鋰電池有望成為下一代車用動(dòng)力鋰電池主導(dǎo)技術(shù)路線。"


上市公司積極布局


從目前情況看,比亞迪、中天科技等公司均在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域開(kāi)展了布局。


2017年十二月,贛鋒鋰業(yè)通告稱,計(jì)劃以不超過(guò)2.5億元投資建設(shè)第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。根據(jù)計(jì)劃,2018年十二月億瓦時(shí)級(jí)第一代固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)送樣;2019年十二月完成3億元銷售,二代固態(tài)鋰電池技術(shù)成熟。


2017年十一月,易成新能通告,擬7000萬(wàn)元收購(gòu)河南平煤國(guó)能70%股權(quán),切入鋰電池制造環(huán)節(jié)。平煤國(guó)能布局的10GWh高比能動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目總投資50億元。

無(wú)人船智能鋰電池
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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,固態(tài)電池有望解決能量密度偏低的問(wèn)題,提升電池的安全性。預(yù)計(jì)全固態(tài)鋰二次電池2020年開(kāi)始進(jìn)入終端市場(chǎng)。隨著循環(huán)性、倍率、高低溫、安全性等綜合技術(shù)指標(biāo)的提升,固態(tài)電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)應(yīng)用將逐漸擴(kuò)大。

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