鉅大LARGE | 點擊量:736次 | 2022年06月30日
勁能科技和加拿大公司合作 加快全固態電池產業化
近期有消息顯示,長春勁能科技集團(我國)(下稱"勁能科技")和加拿大魁北克水電集團(全球最大的發電公司之一,下稱"魁北克水電")于北京在加拿大魁北克省總理及加拿大駐華大使見證下,簽署中加全固態鋰電池技術合作協議。
資料顯示,魁北克水電擁有世界領先的全固態鋰電池專利技術。此次引進的"磷酸亞鐵鋰全固態鋰電池",比能量密度高達250wh/kg,循環壽命2000次,是目前市場已有的磷酸亞鐵鋰液態鋰電池能量密度的2倍,且具有高度安全性,不燃燒、不爆炸的特性,按照國內裝車標準,組裝純電動轎車可運行600公里。
勁能科技聯合東北師范大學動力鋰電池國家地方聯合工程實驗室、加拿大、法國科學家成立的全固態鋰電池研究院,在第三代全固態產品研發方面已取得突破性進展,合成出了常溫耐高電壓聚合物全固態電解質。此技術和加拿大的產業化能力和相關相關經驗相結合,將推出350wh/kg三元全固態鋰電池。
有分析認為,我國原計劃在十年內實現該技術產業化,此次合作將促進我國全固態鋰電池產業化進程。
客觀來看,目前日韓、美國、歐洲等多個國家都已經開始布局固態電池,但基本都處于小容量樣品電芯階段。在我國也已經有中科院物理所、中科院化學所、大連化物所、CATL、天津力神、中航鋰電等十余家研究機構和公司對固態電池展開研究。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
國內外主流的技術方向有聚合物固態電池、薄膜固態電池、硫化物電解質基固態電池等。
不過,固態電池技術早已誕生,但要實現產業化并替代傳統的鋰電池仍要較長過程,未來5-10年內鋰電池仍將是主流路線。要實現全固態電池的大規模產業化,技術突破很關鍵,而且材料、工藝、設備都要相應提升。