鉅大LARGE | 點擊量:1813次 | 2022年06月21日
廈門新能安鋰電池生產基地(一期)已完成投資超8億元
開建后已完成投資超8億元,電芯廠房一鋼結構主體完工,多棟單體已陸續封頂——在廈門新能安鋰電池生產基地(一期)工地上,兩千多名工作人員正搶抓工時奮力趕超。
該項目位于同翔高新城洪塘南片區,預計年底可完工投產,達產后年產值約140億元。在不久的將來,同安區將崛起一座現代化的鋰電池生產基地,為同安乃至廈門新能源產業邁入新時代注入強勁動力。
下一步,同安區將聚焦"提高效率、提升效能、提增效益"行動,繼續大力引進高能級產業項目并帶動上下游項目落地,全面加快"兩高兩化"富美新同安建設。
多棟單體陸續封頂超序時進度推進
四月二十九日上午,站在廈門新能安鋰電池生產基地(一期)項目觀景臺,只見吊車、舉臂機緊張作業,運輸車輛來回穿梭,工人們正忙著吊裝鋼結構……現場緊張有序,工人們搶時間、趕進度干得熱火朝天。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
該項目2021年簽約落地,當年十二月開工建設。"目前電芯廠房一鋼結構主體結構、屋面維護、墻面維護基本完成;電芯廠房二鋼結構主體結構完成50%;其余廠房倉庫及配套單體近日也已陸續封頂。"施工單位中建五局海西投資有限公司項目經理舒暢表示,目前累計完成投資超8億元,完成年度投資總額40%,超序時進度15%。
短短五個月時間,該項目如何克服疫情影響,超序時進度推進?舒暢告訴記者,首先要加大人員、機械投入,目前作業工人在2200名以上,各類施工機械及運輸車輛近200臺,較春節前人、機投入皆新增40%。
趕工還有訣竅。該項目在開工之初就實行了場內臨時道路、臨時排水管網的永臨結合,金剛砂地坪一次成型;鋼構件全采用廠預制,現場裝配。"使場內交通運輸、排水更加的高效,新工藝也縮短了常規工序的工期。"
統籌謀劃,提前布局。施工方提前識別重點工作,提前編制趕工方法,實行各專業施工進度網格化管理,合理布置市政、機電、鋼構等各專業穿插施工,確保工作面不閑置。
達產后年產值約140億元
"施工速度要快,施工質量更要好!"為達到這個要求,施工方對進場材料及時管控;加強規范施工、技術交底及現場質量跟蹤;加大質量問題排查及整改力度;加強"三檢"制度執行落實……舒暢反復向記者強調:"要在做好疫情防控、保障安全和質量的前提下加班加點確保提前交付。"
下一階段,該項目將進入二次裝修、機電安裝及室外工程施工。舒暢表示:"預計十二月底可完工投產,達產后年產值約140億元。"
舒暢介紹,廈門新能安鋰電池生產基地(一期)總投資80億元,占地面積約60萬平方米,建筑面積約71萬平方米,擬建設新型動力鋰電池總部基地,落地新型三元鋰動力鋰電池電芯生產線、配套模組生產線及電池包生產線,形成年產12GWh鋰電池生產量力。
當下,同安區、廈門火炬高新區著力打造的同翔高新城,正瞄向"成長為全球新能源產業發展高地"的目標。該項目的建成,將為同安區乃至廈門市后續培育新能源汽車產業集群創造條件,并可和中航鋰電、海辰鋰電等本地公司形成互補,吸引上下游配套公司來廈落戶,迅速形成動力鋰電池產業集群式發展。圖片(來源:廈門日報)
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