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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
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電動(dòng)汽車鋰電池充電器為什么會(huì)充電發(fā)熱?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1463次  |  2022年05月07日  

電動(dòng)汽車鋰離子電池充電器充電發(fā)熱是什么原因?


有時(shí)電動(dòng)汽車鋰離子電池充電器在充電或使用中會(huì)有異常發(fā)熱的現(xiàn)象,這有可能會(huì)使電池容量降低、縮短電池壽命的。電動(dòng)汽車鋰離子電池充電發(fā)熱的原因有充電器不好、質(zhì)量問(wèn)題等。假如出現(xiàn)這種情況我們一定要謹(jǐn)慎對(duì)待。


1.鋰離子電池和充電器不匹配


這是最常見(jiàn)的,大部分家庭都會(huì)有一輛或者是多輛電動(dòng)汽車,而很多家庭的電動(dòng)汽車都是不同品牌的,鋰離子電池的充電器自然也是不同的,但是在使用過(guò)程中,會(huì)經(jīng)常混著使用,這樣不匹配的充電器會(huì)導(dǎo)致電池充電時(shí)候挪動(dòng)電源熱量,因此出現(xiàn)發(fā)燙發(fā)熱的情況,對(duì)此,建議不要輕易使用其他品牌的充電器,只用自己的。


2.充電器問(wèn)題引起的發(fā)熱

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

一般的充電器沒(méi)有脈沖功能,更沒(méi)有負(fù)脈沖消除極化功能,這類充電器通常不能在充電后期恒壓,以至造成鋰離子電池電壓超過(guò)允許值,從而導(dǎo)致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。當(dāng)電池出現(xiàn)微量發(fā)熱情況時(shí)屬于正常發(fā)熱,假如發(fā)熱異常,在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。


3.其中一塊電池有短路了


可以拿萬(wàn)用表測(cè)每一塊鋰離子電池的電壓,假如發(fā)現(xiàn)有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實(shí),電池的報(bào)廢以前是有征兆的,比如原來(lái)充電的時(shí)候電池是不發(fā)熱的,使用一年左右(有的甚至更短的時(shí)間)充電時(shí)發(fā)現(xiàn)電池在發(fā)熱了,(用手摸電池的外殼就能感覺(jué)到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒(méi)有太在意,因?yàn)楦杏X(jué)并沒(méi)有妨礙騎行,大多的在夏季的一天卻突然發(fā)生了上面的情況。

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