鉅大LARGE | 點擊量：1334次 | 2021年07月17日
鋰離子電池包怕低溫嗎?耐低溫磷酸鐵鋰離子電池包特點
鋰離子電池包怕低溫嗎？耐低溫磷酸鐵鋰離子電池包特點。眾所周知，低溫環境會對電動汽車電池性能萌生一定影響。低溫是電動汽車在我國大北方、高寒地區等地推廣的一個障礙，更是動力鋰電池公司的一塊心病，攻克動力磷酸鐵鋰離子電池包的耐低溫問題，一直是業內重點努力的方向之一。
耐低溫磷酸鐵鋰離子電池包的特點
●采用重疊技術，內阻低；
●優良的低溫工作性能：在-40℃下以0.5C放電，放電容量超過初始容量的60%；在-35℃下以0.3C放電，放電容量超過初始容量的70%；
●低溫磷酸鐵鋰離子電池包工作溫度范圍寬，-40℃至55℃；
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
●低溫鋰離子電池包可在-20℃下充電；
●采用磷酸鐵鋰化學物質，安全性高，循環壽命長；
●尺寸靈活，可依據客戶需求對電池的尺寸和形狀另行設計；
●耐低溫鋰離子電池包大電流：采用銅鎳復合鎳帶連接電芯，安全可靠；
●耐低溫鋰離子電池包循環壽命高，符合低碳、節能、環保價值理念。
鋰離子電池包怕低溫嗎？
目前，市面上在售的電動汽車電池技術重要分為兩種，分別為三元聚合物鋰離子電池以及磷酸鐵鋰離子電池包。無論哪種電池技術，面對低溫環境時都存在電池性能的衰減。
電池性能受溫度影響是客觀事實，作為電動汽車用戶的我們現階段無法完全規避這個問題。但是從使用角度，我們可以盡量減少低溫環境對電動性能的影響。
目前，市面上大多數電動汽車產品都會設計有電池“保溫”功能。簡單理解，就是在電池工作溫度過低時，電池管理系統會拿出一部分電力轉化為熱能，為整個鋰離子電池包進行加熱。假如長時間不使用電動汽車，低溫會導致鋰離子電池包件性能衰減，不利于延長其使用壽命。
鋰離子電池包在低溫環境下的特性會分明下降，電壓和容量都會小很多，一般在10度以下鋰離子電池就會表現異常，所以好的系統會自帶一個保溫功能，戒備鋰離子電池在低溫下工作，造成不良影響。
