鉅大LARGE | 點擊量:2154次 | 2018年07月08日
六氟磷鋰的價格大幅上漲,這些公司可能會從中受益
隨著國內主流車企產能的大幅釋放,今年以來六氟磷酸鋰價格持續下跌,不過到了四季度,由于新能源汽車下游需求的擴張,以及“積分制”等政策層面的影響,六氟磷酸鋰價格從15萬元/噸止跌回升,并持續上漲。企業層面包括多氟多、天賜材料、必康股份、宏源藥業等六氟磷酸鋰廠商基本都啟動了擴產計劃。
市場人士分析,新能源汽車的迅猛發展將帶來上游鋰電池材料的供不應求,另外,隨著補貼的下降明年新能源汽車獲將迎來搶裝潮。因此,未來一段時間內,六氟磷酸鋰的供應緊張情況將持續存在。另一個角度看,產業鏈上的相關公司值得投資者重點關注。筆者梳理了若干當前國內市場熱門的六氟磷酸鋰企業,供投資者買入參考及長期跟蹤。
多氟多:行業領跑者地位顯赫
作為國產六氟磷酸鋰的領跑者,多氟多的行業地位及成就是必須認可的。在2006年-2014年期間,鋰電池電解液的原材料——六氟磷酸鋰一直為日本的瑞星化工、森田化學和關東電化等企業所壟斷,當時毛利率高達80%,價格也高得離譜。
有業內人士介紹,彼時想去日本企業學習,但連廠門都進不去,想買技術但花錢也買不來。作為國內無機氟化工的領軍企業,多氟多決定攻克這一技術。其團隊奮斗8年,終于實現六氟磷酸鋰的“自造”。
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必康股份:資深老將工藝成熟客戶穩定
2015年,必康股份借殼九九久上市,保留九九久此前的新能源業務,也是國內涉足六氟磷酸鋰的資深老將。
2016年必康股份六氟磷酸鋰產能為2000噸/年,生產工藝成熟,產品質量穩定,擁有穩定的客戶群體,產能已完全釋放并持續滿負荷運行。2017上半年,新增的3000噸產能實現投產。
天賜材料:6000t/a液體六氟磷酸鋰投產自給自足是目標
2016年,天賜材料自產六氟磷酸鋰未能滿足電解液生產的需求,部分外購。今年上半年,天賜材料6000t/a液體六氟磷酸鋰實現投產,目前具備超過4000噸的六氟磷酸鋰產能,超過4萬噸的電解液產能。天賜材料總裁徐金富曾對外表示,公司的目標是在未來兩年構建2萬噸六氟磷酸鋰和15萬噸電解液的產能。
自收購東莞凱欣后,天賜材料電解液總體產量及產值均居第一,成為全國最大的電解液供應商。通過自產六氟磷酸鋰,天賜材料已經構建了其獨特的成本管控體系,也將成為其長期優勢。
宏源藥業:進入比亞迪供應體系實力雄厚工藝成熟
作為新三板明星企業,宏源藥業本來是一家制藥公司,主要業務是“乙二醛等有機化學原料,乙醛酸、2-甲基咪唑、2-甲基-5-硝基咪唑等醫藥中間體,甲硝唑、苯酰甲硝唑等原料藥的研發、生產和銷售”。不過基于對新能源電池的市場預期以及原有的化工技術基礎,從2010年開始,宏源藥業就開始投建六氟磷酸鋰生產線。期間公司與武漢大學展開深度合作,共同開發的“用流變相反應法生產六氟磷酸鋰”技術更是被湖北省科技廳鑒定為科學技術成果,主要技術指標達到國際領先水平。目前宏源藥業已具備成熟的六氟磷酸鋰生產技術、管理經驗,獲得授權的相關發明專利有4項,實用新型專利2項。
也正是經過長達6年多的技術研發、攻關,讓宏源藥業在動力電池市場風起時借助投產六氟磷酸鋰擴展業務鏈,帶來了業績增長的新引擎。
2016年,宏源藥業的業務結構出現了明顯變化。年報顯示,宏源藥業2016年六氟磷酸鋰業務營收由2815萬元達到1.53億元,占總營收比例也從2.81%提升到14.22%,提升了近12個百分點;宏源藥業的第一大客戶由原先的大連德元化工變成了比亞迪。
據了解,目前宏源藥業正在加速投產4000噸/年六氟磷酸鋰項目,該項目基本完成主體建設工程和設備的安裝工作。不難想象,憑借技術及進入一線電池客戶供應鏈等優勢,待產能釋放后,宏源藥業必將是六氟磷酸鋰市場的一名悍將。