1.動力鋰電池類型

從系統的角度來看，電池分為化學電池、物理電池和生物電池。

化學電池,我們了解更好,他們分為鋅錳電池系列、鎳鎘nickel-hydride系列、鉛酸系列,鋰離子電池系列根據正負電極材料,即nickel-hydride電池,鉛酸電池,鋰離子電池和其他電池常用的車輛。

另外，物理電池是利用光、熱、物理吸附等物理能量來發電的，如太陽能電池、超級電容器、飛輪電池等。生物細胞是通過生物化學反應出現電能的細胞，如微生物細胞、酶細胞、生物太陽能電池等。

2、動力鋰電池的關鍵功能策略

電池的功能政策重要有電壓、容量、內阻、能量、功率、輸出功率、自放電率、使用壽命等，根據電池品種不同，其功能政策也有差異。

有這么多的功能，讓我們簡要介紹一下電壓、容量、能量和功率。

電壓

首先，我們介紹電池電壓，因為電池電壓的大小，來決定我們的電池的功率。所以電池電壓是一個非常關鍵的功能策略，所以電壓分為終端電壓、開路電壓、額定電壓、充電持續電壓和放電持續電壓。我們來看看這是什么意思。

那么工作電壓和開路電壓之間的關系是什么呢?在電池放電的情況下，當電流流經電池時，需求超過了電池內阻形成的電阻，所以工作電壓總是低于開路電壓，而充電則相反。鋰離子電池放電工作電壓約3.6V。

能力

電池在一定放電條件下所能釋放的電量稱為電池的容量。常用的單位是安培小時，等于放電電流與放電時間的乘積。可分為理論容量、實際容量、公稱容量和額定容量。

例如，鋰離子電池的額定容量是指電池在室溫、恒流(1C)和恒壓(4.2v)下充電3小時，然后在0.2c到2.75v之間放電的電量。

能源

電池能量是指電池在一定的放電條件下，以Wh或kWh為單位所能輸出的電能量。它影響電動汽車的行駛距離。能量分為理論能量、實際能量、比能量和能量密度。

比能又稱質量比能，是指電池的單位質量可以輸出電能，單位是Wh/kg，常用比能來比較不同的電池系統，影響電動汽車的質量和繼續行駛的重要政策。能量密度又稱體積比能，是指電池單位體積能輸出的電能，單位為Wh/L，影響電池的沉淀空間。