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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
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電容型鋰離子電池有什么優(yōu)點(diǎn)和不足?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3103次  |  2020年10月21日  

鋰離子電池和超級(jí)電容是兩種應(yīng)用非常廣泛的儲(chǔ)能裝置,其原理、特性、應(yīng)用范圍都有很大差異、各有所長(zhǎng)。石墨烯自問(wèn)世以來(lái),就因?yàn)槠鋸?qiáng)大的導(dǎo)電性能被看做革命性的儲(chǔ)能材料。


石墨烯,是由碳原子組成的單原子層平面薄膜,厚度僅為0.34納米,單層厚度相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的十五萬(wàn)分之一。是目前世界上已知的最輕薄、最堅(jiān)硬的納米材料,透光性好,能折疊。因?yàn)橹挥幸粚釉樱娮拥倪\(yùn)動(dòng)被限制在一個(gè)平面上,石墨烯也有著全新的電學(xué)屬性。石墨烯是世界上導(dǎo)電性最好的材料,在傳統(tǒng)的手機(jī)鋰離子電池中加入了石墨烯復(fù)合導(dǎo)電粉末,提高了電池的倍率充放電性能和循環(huán)壽命。


電容型鋰離子電池核心技術(shù)


其核心技術(shù)奧秘在于采取了綜合性能平衡設(shè)計(jì)思路,巧妙地將全新的石墨烯基復(fù)合碳材料引入電容電池的正負(fù)極,實(shí)現(xiàn)了普通超級(jí)電容器與高能電池結(jié)合為一體,從而兼有一般超級(jí)電容器和蓄電池的優(yōu)異性能。


電容型鋰離子電池的用途


石墨烯全碳電容電池是一種全能的新型動(dòng)力電源。可解決電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力問(wèn)題,還可以在水面艦艇、特種、無(wú)人機(jī)、特種以及航天領(lǐng)域中應(yīng)用。特別是其獨(dú)具的安全性能將會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)深刻影響。電容型鋰離子電池集鋰離子電池能量密度和超級(jí)電容器功率密度優(yōu)勢(shì)于一身,按照新國(guó)標(biāo)檢測(cè),循環(huán)壽命達(dá)4000次以上,使用溫度范圍從零下30攝氏度至零上70攝氏度。在保證一定續(xù)駛里程的基礎(chǔ)上,可實(shí)現(xiàn)大電流快速充電和超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命。


電容型鋰離子電池的技術(shù)突破


新型石墨烯全碳電容電池的優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)電量大,由電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能,再轉(zhuǎn)化成電能釋放出來(lái),其能量密度已經(jīng)超過(guò)目前最優(yōu)秀的鋰離子電池,功率密度接近超級(jí)電容,在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了電池和傳統(tǒng)電容的內(nèi)并,實(shí)現(xiàn)了電池和電容的優(yōu)點(diǎn)兼?zhèn)洹?/p>

電容型鋰離子電池性能優(yōu)勢(shì)


安全穩(wěn)定,新型石墨烯聚碳電容電池,充滿電后用射釘槍打,使其短路,任何反應(yīng)都沒(méi)有;放在火上燒,也不會(huì)發(fā)生爆炸。


充電速度快;石墨烯聚碳電池,可用10C的大電流充電,單塊充滿電只要6分鐘,上百塊串聯(lián)在一起充電,10分鐘可達(dá)95%以上。


功率密度高,可達(dá)200W/KG~1000W/KG,相當(dāng)于鋰離子電池的3倍以上。


超低溫特性好,可在攝氏零下30℃的環(huán)境中工作。


1.高安全性


鋁質(zhì)殼體,帶十字防爆閥以丁基橡膠頭塞,殼體本身強(qiáng)度較低,當(dāng)電芯內(nèi)部壓力及溫度升高時(shí),在較低的溫度及壓力時(shí)即可開(kāi)啟安全措施,無(wú)爆炸安全隱患;而普通18650,無(wú)明顯的低強(qiáng)度區(qū),要在較高的內(nèi)部溫度及壓力時(shí),才會(huì)產(chǎn)會(huì)爆裂,威力大。而且因?yàn)榇藭r(shí)溫度很高,容易著火燃燒,造成附加傷害;


2.尺寸靈活


體積尺寸及容量均可定制,品質(zhì)更加有保證。由于全自動(dòng)化生產(chǎn),在小體積電芯方面更具優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)鋼殼電芯難以做到小體積,聚合物軟包電芯,由于后期人工工序較多,在小體積電芯生產(chǎn)時(shí),難以保證電芯質(zhì)量的一致性;


3.內(nèi)阻低


低至15m,創(chuàng)新性的導(dǎo)針與極片多點(diǎn)菱形鉚接方式,帶來(lái)極低內(nèi)阻;而普通18650正負(fù)極均有薄金屬片通過(guò)焊接方式連接極片及電極外殼,內(nèi)阻較高;


4.更低的成本


單價(jià)比聚合物電芯更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)可像電解電容相同直接安裝于電路板上,后期安裝簡(jiǎn)易省成本。相較于傳統(tǒng)鋼殼電芯要鎳片焊接,軟包電池要端子線連接,更加減少人工及物料成本;


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