鉅大LARGE | 點擊量:57165次 | 2020年09月25日
鉛酸電池會不會如鋰電池一樣劇烈爆炸起火
鉛酸電池的確比鋰電池安全很多,但是也不是絕對不會爆炸,現(xiàn)實中有過爆炸的例子,一般是因為過度充電引起排氣孔不暢通造成的,鉛酸電池的充電電壓太高或者充電時間長,就會產(chǎn)生了很多氣泡,而且電解液溫度會升高,使得水份大量蒸發(fā),這個是鉛酸電池充電時候的副反應。在蓄電池充電使用到了末期,兩極轉化成有效物質以后,假如再繼續(xù)進行充電,就會電解出大量的氫氣和氧氣。在一定條件比,比如混合氣體濃度占有空氣百分之四的時候,因為排氣孔不順暢或者一下子產(chǎn)生的氣體太多,碰上明火就會被點燃爆炸,當然你可以理解成是氣體爆炸,但是和電池本身還是有直接關系了。
鉛酸電池爆炸,一種是物理性額,比如電池的內部壓力過高引起蓄電池殼炸開。另外一種情況是化學性的,也就是里邊電解出來的氫氣碰上明火被點燃引起。一般見到的是因為電池排氣孔不通暢,壓力過高,電池本身先爆裂開了,爆裂會引起了電池的震動,這樣的極柱接線會不晃動而產(chǎn)生火花,從而點燃氫氣形成爆炸。
在常規(guī)的檢測中,鉛酸蓄電池本身確實是不會爆炸的。因為這種常規(guī)的實驗,蓄電池是不會通過異常放置來處理的,比如倒置斜置和側置等情況,因此一般的閥控蓄電池是沒有任何問題。另外實驗中的充電器也是有規(guī)范的,充電電流和截止電壓以及截止電壓后截止電流都是標準的。
然后在事故中的,蓄電池可能會放置不正常,畢竟電動車的體積和安裝不條件不好,這是沒有辦法的事情,所以其閥控失靈是很可能的,加上是用了不合格的充電器,很可能會導致充電的異常,引起絕緣隔板穿板,最終造成毀滅性的事故,穿板后會引起鉛酸蓄電池內部的無控制短路,讓熔芯當溫度達到危險值,就會出現(xiàn)不可燃變可燃的物理現(xiàn)象,從而產(chǎn)生了爆燃。
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