雖然現在汽車越來越多，但是畢竟不是每一戶人家都買得起的，而且在一些大城市中，堵車是一個非常嚴重的問題，而在這個時候電動車就更顯優勢了，畢竟他們更加的靈活。

而說到電動車就一定要提到電瓶，而電瓶這個東西一直都有一個問題，就是用個一年半載的就得換，這就很麻煩！而說起自行車電池就一定要提到鋰電池和鉛酸電池了，而就目前的情況來看，鋰電池的市場份額不超過一成，那么這就有疑問了，明明推廣了這么多年的鋰電池，為什么他還是不如鉛酸電池呢？其實主要有以下幾點。

首先，價格方面，鋰電池的價格大概是鉛酸電池的2-3倍，一般換一塊鉛酸電池也就幾百塊錢，但是鋰電池可動不動就要上千，雖然說鋰電池用的時間會長，但是也不到一個能頂好幾個的地步，而且，一次性拿出一千多和一次性拿出幾百，肯定很多人都會選擇拿出幾百比較舒服，就像買游戲不愛買，但是一點點的充錢還是愿意花的，咳咳，扯遠了！在有就是鋰電池無法回收，而鉛酸電池是能夠回收再利用，所以還能少花一點。

然后，就是可靠性上，其實鋰電池這個東西雖然說技術先進，但是有點嬌嫩，也就是說如果不是正常使用就容易出事，而且很多劣質的鋰電池反而容易著火和爆炸，而且鋰電池瞬間輸出的電流不是很大，所以說動力也就不太夠用了！

再有就是維修和保養上，鋰電池由于技術性比較高，一旦出現問題往往要返給廠家進行修理，一般的維修店可能不太會，而反觀鉛酸電池就好多了。

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所以說，老百姓在買東西的時候不會看你高不高科技，主要看的還是實用性，不過在未來鋰電池應該會越來越好的吧，不僅是技術的發展可能會彌補缺點，新國標上市之后，鋰電池的道路也就寬了很多了！