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為什么那么多電動車還是用鉛酸電池,有三大原因

鉅大LARGE  |  點擊量:2527次  |  2020年08月04日  

電動車現(xiàn)在成為很多人出行選擇的代步工具,我國每年電動車市場銷量在3000萬輛左右,如果多的人選購電動車,那么應該怎么選電動車呢?判斷一輛電動車好不好,電動車的電池至關(guān)重要,很多網(wǎng)友好奇,網(wǎng)上都說鋰電池比鉛酸電池好,到底怎么選,既然鋰電池比鉛酸電池好那么多,為什么那么多電動車還是用鉛酸電池,下面小e君就為您解答這些困惑;


鋰電池不能完全替代鉛酸電池原因


原因一:鋰電池價格貴


鋰電池之所以不能完全替代現(xiàn)在的鉛酸電池,最重要的原因就是鋰電池的售賣價格比鉛酸貴,鋰電池因為制造更加復雜,成本是鉛酸電池的兩三倍,所以出廠價格自然會更貴,既然是使用電動車的車主,大部分人其實更愿意接受成本更低的鉛酸電池;


原因二:鉛酸電池接受度更高

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

從電動車這些年的發(fā)展史來看,鉛酸電池一直都是電動車電池的主流,相比近些年才初出茅廬的鋰電池,電動車的消費者對鉛酸電池的接受度、認可度都更高一些;


原因三:鉛酸電池技術(shù)更成熟


雖然鋰電池研發(fā)至今也有幾十年的歷史,但是相較于鉛酸電池一百多年的歷史,無疑鉛酸電池的技術(shù)會更加成熟,事實上,從目前來看,鉛酸電池的穩(wěn)定性確實更好;


鉛酸電池和鋰電池怎么選擇


關(guān)于怎么選,其實有行業(yè)內(nèi)的專家給過建議,如果電池低于72V40A的,建議選擇鉛酸電池,首先,鉛酸電池價格更低,舊了還可以以舊換新,其次,鉛酸電池穩(wěn)定性較高,安全隱患較低;

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設備

如果是大于72V40A的,就建議選擇鋰電池,鋰電池放電性能好,一般選擇大容量電池的,車本身肯定功率較高,選擇鋰電池,不會存在放不出電的情況,而且鉛酸電池支持大功率充電,不像鉛酸一充就要一個晚上;


從以上幾點可以看到,鋰電池暫時不會完全替代鋰電池,不過,隨著科技的發(fā)展,如果鋰電池能夠降低成本,穩(wěn)定性在提高,也不是沒有完全替代鋰電池的可能性;


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