（圖片來(lái)源：比亞迪官網(wǎng)）

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，有知情人士透露，我國(guó)電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪正與捷豹路虎就電池供應(yīng)事宜進(jìn)行洽談。知情人士表示，比亞迪或?qū)⒃谟?guó)建立其在歐洲的第一個(gè)電池廠，同時(shí)也在考察其它潛在選址。

此外，作為此次合作的一部分，比亞迪和捷豹路虎也在考慮合作研發(fā)電動(dòng)系統(tǒng)的可能性。根據(jù)知情人士的說(shuō)法，比亞迪更傾向于達(dá)成一份更結(jié)構(gòu)化的合作協(xié)議（morestructuredagreement），而非直接的供應(yīng)關(guān)系。知情人士指出，英國(guó)正式脫歐后與歐盟不確定的貿(mào)易關(guān)系，使得比亞迪推遲了建廠的決定。

根據(jù)比亞迪此前公布的信息，該公司今年晚些時(shí)候?qū)⒃谂餐鍪垭妱?dòng)SUV車型唐。比亞迪還在歐洲銷售電動(dòng)公交，并在匈牙利科馬羅姆（Komarom）和法國(guó)博韋（Beauvais）設(shè)有電動(dòng)公交廠。

目前，在售的捷豹I-Pace電動(dòng)跨界車由麥格納斯太爾公司在奧地利生產(chǎn)。捷豹路虎計(jì)劃在其位于英格蘭的CastleBromwich廠生產(chǎn)純電動(dòng)版捷豹XJ轎車，該款車型將是捷豹路虎第一款基于MLA平臺(tái)打造的車型。

去年，政府資助的電池行動(dòng)組織法拉第研究所（FaradayInstitute）在一份報(bào)告中表示，在全球重要電池玩家仍在決定在哪里生產(chǎn)之際，英國(guó)迫切要獲得電池廠投資。該機(jī)構(gòu)表示，在一年之內(nèi)，大多數(shù)汽車制造商和電池制造商將決定在歐洲哪里建造下一代超級(jí)廠。假如不取緊急行動(dòng)，英國(guó)就有在競(jìng)爭(zhēng)中落敗的危險(xiǎn)。