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月新能源產(chǎn)業(yè)陷困境 三月鈷鋰價格或回歸理性

鉅大LARGE  |  點擊量:906次  |  2020年06月12日  

由于2020年一月和二月受到了疫情的影響,國內(nèi)汽車市場一片暗淡,而新能源汽車作為終端消費品,銷量慘淡的結(jié)果就是整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也陷入了困境,加上疫情與春節(jié)重疊給公司的復(fù)工也帶來了不小的阻力。

據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)了解到,2020年一月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成4.0萬輛和4.4萬輛,產(chǎn)量同比下降55.4%,銷量同比下降54.4%。其中,乘用車產(chǎn)銷完成3.5萬輛和3.9萬輛,產(chǎn)量同比下降56.3%,銷量同比下降54.5%;商用車產(chǎn)銷均完成0.5萬輛,產(chǎn)量同比下降37.4%,銷量同比下降51.7%。


比較往年,雖然2020年的春節(jié)來得早了一些,比去年提前了近一周,但是受疫情的影響,今年一月新能源車銷量數(shù)據(jù)相較去年要慘淡許多。


一月動力鋰電池產(chǎn)量和裝機量情況


2020年一月,我國動力鋰電池產(chǎn)量共計0.8GWh,同比下降87.7%,環(huán)比下降86.6%。其中三元電池產(chǎn)量0.4GWh,占總產(chǎn)量44.1%,同比下降89.9%,環(huán)比下降92.4%;磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)量0.5GWh,占總產(chǎn)量54.9%,同比下降84.4%,環(huán)比下降61.4%。


二月新能源產(chǎn)業(yè)陷困境三月鈷鋰價格或回歸理性


2020年一月,我國動力鋰電池裝車量共計2.3GWh,同比下降53.4%,環(huán)比下降76.1%,年初呈現(xiàn)較大幅度下降。三元電池、磷酸鐵鋰離子電池裝車量分別為1.6GWh和0.7GWh,同比分別下降54.3%和49.1%。


二月新能源產(chǎn)業(yè)陷困境三月鈷鋰價格或回歸理性


2020年一月我國動力鋰電池裝機量2.32GWh,同比下降52%。其中乘用車電池裝機1.70GWh,同比下降52%;客車裝機0.45GWh,同比下降64%;專用車裝機0.17GWh,同比下降21%。


二月新能源產(chǎn)業(yè)陷困境三月鈷鋰價格或回歸理性


一月寧德時代裝機量為1.3GWh,同比下跌37.7%,但市場份額仍維持在高位。


比亞迪方面相比去年同期產(chǎn)量有所下跌,裝機量也隨著下挫,同比下降81.7%,以251.1MWh排名第二。


搭載在北汽新能源EC3上的國軒高科,由于一月該車型產(chǎn)量依然維持在較高位,搭載量也得以保證。加上在客車與專用車上的裝機,國軒高科以188.4MWh的裝機量重返第三。


原材料受疫情沖擊現(xiàn)貨市場表現(xiàn)平平


電解鈷


二月新能源產(chǎn)業(yè)陷困境三月鈷鋰價格或回歸理性


二月初電解鈷價格持平。外媒報價上漲通道已開,受疫情影響國內(nèi)有價無市,幾無成交。后又受物流影響,成交較少的情況一直持續(xù)到月中,二月下旬,電解鈷價格小幅上漲,單疫情持續(xù),成交仍偏少。月末,受前期上游大廠惜售影響,供應(yīng)端導(dǎo)致的價格上漲空間已較為有限,終端消費遲遲不見起色,市場報價開始走低,成交幾無。


碳酸鋰


二月新能源產(chǎn)業(yè)陷困境三月鈷鋰價格或回歸理性


二月初,碳酸鋰價格較為穩(wěn)定。國內(nèi)冶煉廠受疫情影響,復(fù)工時間均出現(xiàn)推遲。青海地區(qū)生產(chǎn)重要以各公司實際計劃照常進行,四川、山東等地部分冶煉廠正常生產(chǎn)。由于國內(nèi)物流不暢發(fā)貨受阻,市場幾無報價。第二周碳酸鋰價格小幅上調(diào)。二月下旬,受年后物流受阻影響,部分冶煉廠本周有意上調(diào)價格,但下游開工率恢復(fù)緩慢,采購需求有限。月末,江西、四川部分公司逐步恢復(fù)生產(chǎn),但二月鋰鹽整體開工率遭受重創(chuàng)。下游開工率保持低位,市場詢價增多但幾無成交。


SMM認為,目前疫情對一季度新能源行業(yè)影響較大,終端車市開工率平均不到5成,預(yù)計產(chǎn)銷量會繼續(xù)下降。終端市場低迷傳導(dǎo)至上游電池廠及材料公司,由于下游需求疲軟,各家廠家對一季度持悲觀態(tài)度,開工率也相應(yīng)減少。部分中小公司考慮到下游的低開工率,選擇延遲復(fù)工。整個市場成交寡淡,相比去年2、三月訂單量銳減,預(yù)計三月底或四月初才能逐漸恢復(fù)正常。原料方面,SMM認為,下游需求受疫情影響受到?jīng)_擊,短時間內(nèi)無明顯采購意愿;隨著上游原料公司生產(chǎn)的恢復(fù)及物流的通暢,短時間結(jié)構(gòu)性供應(yīng)偏緊現(xiàn)象逐漸緩解,鈷鋰價格回歸理性區(qū)間。關(guān)注日韓疫情發(fā)展態(tài)勢,一季度若無明顯好轉(zhuǎn),或?qū)⒂绊憞鴥?nèi)材料及鋰鹽出口需求。


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