鉅大LARGE | 點擊量：1004次 | 2020年02月27日
新能源汽車電池迎來報廢高峰期 回收產業迎風口
上海市政協常委陳芳源等委員近日在上海市兩會上表示，目前已有鋰離子電池一批2012年之前推廣的新能源汽車進入動力鋰電池回收期。2018年起，我國逐漸面對動力鋰電池大規模回收利用問題。鋰離子電池隨著新能源汽車的爆發式增長，2020年之后將有大量動力鋰電池退役。
據我國汽車技術研究中心數據，2020年，國內累計退役的動力鋰電池將超過20萬噸（24.6GWh），假如按70%可用于梯次利用計算，大約有累計6萬噸電池要報廢處理。新能源汽車國家大數據聯盟的數據也顯示，到2025年退役電池累計約116GWh，約有78萬噸。
國聯證券馮瑞鋰離子電池廠家齊指出，已布局動力鋰電池回收利用的公司具有先發優勢，有望在未來的動力鋰電池報廢高峰期獲取更多紅利，如格林美鉅大鋰電、天奇股份等。
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。
