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工信部排查新能源汽車(chē)安全

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1444次  |  2018年06月03日  

  新能源汽車(chē)的安全隱患問(wèn)題越來(lái)越受到重視,近日,工信部發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全隱患排查治理工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)明確,對(duì)已銷(xiāo)售的、準(zhǔn)備銷(xiāo)售的節(jié)能汽車(chē)及新能源汽車(chē)產(chǎn)品做進(jìn)一步的安全設(shè)計(jì)審查。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源車(chē)市場(chǎng)日漸火爆,產(chǎn)銷(xiāo)量增加,此前新能源車(chē)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,工信部此舉將使新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)健康發(fā)展。


  《通知》明確,近期個(gè)別地區(qū)發(fā)生了純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)自燃事故。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)初步調(diào)查,事故車(chē)輛在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、日常使用中存在安全缺陷和隱患,為避免類(lèi)似事故的發(fā)生,工信部決定進(jìn)行各節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市、節(jié)能與新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)安全隱患排查治理工作。汽車(chē)專(zhuān)家張志勇表示,新能源汽車(chē)作為一個(gè)新的領(lǐng)域,在發(fā)展過(guò)程中難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,工信部對(duì)于新能源車(chē)安全問(wèn)題的重視,有利于新能源汽車(chē)行業(yè)更為規(guī)范。


  據(jù)了解,新能源車(chē)電池系統(tǒng)在使用過(guò)程中易燃易爆是新能源汽車(chē)在安全方面的最大隱患,我國(guó)新能源車(chē)電池主要以磷酸鐵鋰為主,但由于電池發(fā)展水平參差不齊,電池容量等參數(shù)差距很大。


  此前,工信部在今年3月發(fā)布了《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》),在新能源車(chē)電池產(chǎn)品生產(chǎn)以及研發(fā)人員具體要求方面做出相關(guān)規(guī)定,但業(yè)內(nèi)人士透露,由于工信部的《規(guī)范》并沒(méi)有強(qiáng)制效力,在性質(zhì)上只是一個(gè)行業(yè)指導(dǎo)性的規(guī)范文件,新能源電池行業(yè)的混亂現(xiàn)象并沒(méi)有得到完全解決。


  有消息人士稱(chēng),現(xiàn)在新能源汽車(chē)行業(yè)內(nèi)有近50家的電池生產(chǎn)廠商,但其中80%目前不能達(dá)到工信部發(fā)布的《規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  在一系列政策的推動(dòng)下,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)猛增。工信部最新數(shù)據(jù)顯示,2015年1-7月,我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。


  而新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題大多集中在電池方面,隨著新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量規(guī)模不斷擴(kuò)大,電池的問(wèn)題更應(yīng)被重視起來(lái)。


  比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司公關(guān)部經(jīng)理?xiàng)钫驯硎?,工信部此次做出的決定對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)是利好的?!鞍凑展ば挪看舜巍锻ㄖ返恼f(shuō)法,有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒(méi)問(wèn)題防患于未然,將安全問(wèn)題在汽車(chē)售出之前解決,讓消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)感到更靠譜。”楊昭坦言。


  在張志勇看來(lái),新能源汽車(chē)現(xiàn)在發(fā)展速度加快,一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)跟不上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,如今處于滯后狀態(tài),為了避免出現(xiàn)更多問(wèn)題,工信部出臺(tái)的《通知》將緩解日益嚴(yán)峻的安全問(wèn)題,但政府部門(mén)還應(yīng)盡快出臺(tái)更詳細(xì)的規(guī)定,對(duì)于新能源車(chē)電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)一步提高。


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