近日據外媒報道，大眾汽車集團旗下的豪華品牌奧迪正在召回部分e—tronSUV車型，原因是電池組的密封存在問題，可能導致水分滲入電池組，導致短路甚至起火。值得一提的是，e—tron也是奧迪旗下首款純電動車型。

奧迪發言人馬克達內克表示，“公司自愿召回約540輛在美國銷售的e—tronSUV車型，因為電池組和充電連接器之間的線束密封有問題，存在水分可能通過線束故障滲入電池的風險。如果部件上的水分積聚，會從電池組內泄漏出來，這可能導致短路，甚至電池起火。”

不過，達內克稱，奧迪目前還沒有發現因這一缺陷而引發的火災或人員傷亡報告。

去年9月，奧迪在美國舊金山正式發布了旗下首款純電動中型SUV—e—tron。新車基于奧迪縱置模塊化MLP平臺打造，動力方面將搭載雙電機組成的四驅系統，WLTP（歐盟）工況下續航里程達400km。目前，奧迪e—tron在比利時布魯塞爾工廠正式量產下線。今年4月，奧迪e—tron率先開始在美國銷售，售價區間為7．84—8．67萬美元。

奧迪表示，e—tron在全球已經出現了5起電池故障指示燈因濕度問題而亮起的案例。在美國聯邦安全監管機構發出警告之前，該公司上周開始與美國的e—tron用戶取得聯系，并應在8月份之前進行修復。此外，奧迪表示，即將交付一批新的e—tron，但是這些新車不會有上述相同的問題。

奧迪e-tron

奧迪e-tron曾于去年9月17日（舊金山時間）正式發布，該車是奧迪品牌首款大批量生產的純電動汽車，在動力方面，e-tron搭載了雙電機，綜合最大功率為355馬力,最大扭矩561N·m。與此同時車輛還配有增壓模式，動力傳動系統可以在8秒內推出402馬力和664N·m的扭矩，可以實現5.7秒的百公里加速時間。充電部分，e-tron的直流充電功率150kW，僅需約30分鐘即可提供高達80％的充電。慢充方面，提供最高9.6kW的充電功率，按照目前市場上的產品來看，充電方面e-tron有著不小的領先。

在配置部分，車輛內部搭載奧迪MMI觸摸屏界面，上部屏幕為10.1英寸，屏幕下部為8.6英寸。屏幕幾乎控制著所有功能，上部屏幕管理駕駛員控制，包括充電，導航，電話和信息娛樂；而下部屏幕則側重于舒適性和HVAC功能，該技術還包括最先進的語音識別。除了MMI，奧迪的虛擬駕駛艙也是標準配置。

奧迪e-tron發布后，最亮眼的配置就是電子外后視鏡了，車內可以通過門把手附近的液晶屏查看車輛兩側的后部信息。不過，這一設計目前在國內還沒有通過法規允許。