英國政府計劃支持在考文垂建造英國電池產(chǎn)業(yè)化中心(UKBIC)以2800萬英鎊的資金，該電池中心將為新電池技術(shù)和專家培訓(xùn)提供測試設(shè)施。

隨著新的投資，英國電池產(chǎn)業(yè)化中心的投資已經(jīng)增長到8000萬英鎊，并將于明年在考文垂的惠特利開業(yè)。組織者希望它將進(jìn)一步成為英國潛在的Gigafactory規(guī)模電池生產(chǎn)設(shè)施的前身。

UKBIC于2017年首次獲得批準(zhǔn)，作為英國政府法拉第電池挑戰(zhàn)賽的一部分，并將合作伙伴考文垂市議會，考文垂和沃里克郡本地企業(yè)合作伙伴關(guān)系以及華威大學(xué)納入其中。

UKBIC位于英國的汽車制造中心地帶。該中心將匯集工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的力量，共同開發(fā)各種相關(guān)的制造技術(shù)--從電池化學(xué)和單一組件到構(gòu)建整個動力組件，目標(biāo)是弄清楚如何將發(fā)明商業(yè)化。

該中心業(yè)務(wù)部長Andrew Stephenson稱，額外的資金計劃用于擴(kuò)大其電池研究能力，并幫助“使英國成為零排放汽車的世界領(lǐng)導(dǎo)者”。他的計劃包括：“將英國置于零排放車輛設(shè)計和制造的最前沿是我們計劃的核心 - 在全國范圍內(nèi)創(chuàng)造就業(yè)機會，增長和機遇。”

該戰(zhàn)略還有一個計劃包括，將在伯明翰舉行的2022年英聯(lián)邦運動會預(yù)計將舉辦“首批全面運作的自動駕駛汽車”。

英國希望在電動汽車革命的最前沿獲得一席之地，根據(jù)英國政府的“零排放之路”政策，到2040年將禁止銷售帶有傳統(tǒng)發(fā)動機的新車，該國的目標(biāo)是到2050年道路上的所有汽車和貨車都將實現(xiàn)零排放。