近日，比亞迪接受了投資者調研，期間就動力電池版塊的發展情況及新能源汽車的運營現在和規劃回答了投資者提問：

動力電池：2019年底產能或超40GWh

在動力電池產能規劃上，比亞迪預計2019年底產能達到40GWh以上，新增產能均為三元電池。

在客戶方面，目前東風已成為比亞迪的動力電池客戶，之前比亞迪還與長安簽訂了戰略合作協議，在談的客戶中除了國內客戶還包括海外客戶。

1-4月新能源汽車市占率進一步提升

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2019年，比亞迪王朝系列車型除了改款以外，還會推出純電動版唐EV600、新能源版宋Max和宋Pro。宋Pro將延用家族式DragonFace前臉，但其外觀、內飾和底盤都會采用全新設計，6月已開始全球預售。除王朝系列外，比亞迪還推出了e系列車型，其中包括e1、e2、S2等車型，主打性價比路線，目前e1已經開始交付。

在2019年1-4月份中，比亞迪在新能源汽車市場的占有率為25%左右，2018年市場占有率為20%左右，新能源汽車領域市占率進一步提升。

近期，比亞迪收到了35億元的新能源汽車補貼款。對此，比亞迪表示：該回款將提升公司現金流，減少公司利息支出、降低財務費用，對公司資產負債率的下降也將產生積極影響。