大家都知道，電動(dòng)車電池有一定的使用壽命，而當(dāng)其用完更換新電池時(shí)，很多用戶都會(huì)遇到這樣一個(gè)問題：那就是新電池是先充電還是用完再充？對(duì)于這個(gè)問題，聽聽老師傅怎么說！

首先，需要科普一下，新電池出廠時(shí)滿電狀態(tài)，但是從出廠到用戶手中，一般會(huì)經(jīng)歷幾個(gè)月的時(shí)間，甚至更久。這意味著經(jīng)過幾個(gè)月的損耗，其不會(huì)是滿電狀態(tài)，而是有一定的虧損。那么，這是否需要先進(jìn)行充電，再選擇騎行呢？答案是否定的，由于多數(shù)電動(dòng)車都是鉛酸電池，而鉛酸電池有一定的充放電次數(shù)限制，如果不使用就充電，相當(dāng)于損耗了此次的充電次數(shù)，因此不能先進(jìn)行充電。

其次，如果用完再充呢？其實(shí)，這種方式也是不對(duì)的。因?yàn)橛猛暝俪洌瑫?huì)過度消耗電池，加速電池衰退的速度，使其壽命下降。因此，也不能用完再充。

那么，剛換的新電池到底該如何進(jìn)行充電呢？其實(shí)，對(duì)于新電池，最好的充電方式是當(dāng)電量接近三分之一容量時(shí)進(jìn)行充電，這樣既充分使用了電池，也可以有效保護(hù)電池，延長其使用壽命。

最后，老師傅有幾點(diǎn)提醒用戶：給新電池充電，一定確保充電時(shí)間達(dá)到8個(gè)小時(shí)；不要混用充電器，盡量選擇原裝充電器進(jìn)行充電；更不要負(fù)重行駛（新電池最怕拉傷）。如果這樣都做到了，新電池多用一年是沒有任何問題的。