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我國鋰離子電池隔膜產業(yè)的現狀分析

鉅大LARGE  |  點擊量:1851次  |  2019年05月15日  

1、鋰電池構成及鋰電池產業(yè)鏈


(1)鋰電池構成


鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池,由正極材料、負極材料、隔膜、電解液、導電劑和粘合劑等部分組成。正極材料占鋰電池成本的比例約30%,是鋰電池最主要的構成部分。隔膜是鋰電池構成部分中,除正極材料外第二重要的組成部分,所占成本比例約25%;電解液、負極材料和其他材料在成本中的占比分別為17%、10%和18%。


相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2019-2025年鋰電池隔膜行業(yè)投資前景研究報告》


(2)鋰電池產業(yè)鏈概況

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋰電池上游是鋰電池材料所需的礦產資源,中游為鋰電池生產廠商,包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜、導電劑和粘合劑的生產等,下游主要是鋰電配套應用領域,目前已廣泛用于消費類電子產品、電動汽車、工業(yè)儲能。


2、、鋰電池隔膜簡介


(1)基本概念


隔膜作為鋰離子電池的“第三極”,是鋰離子電池中的關鍵內層組件之一,作用是將正極與負極材料隔開,防止兩極接觸而造成短路,容許離子通過而不能讓電子通過,從而完成在充放電過程中鋰離子在正負極之間的快速傳輸。隔膜性能的優(yōu)劣直接影響著電池內阻、放電容量、循環(huán)使用壽命以及電池安全性能的好壞。因此,隔膜對提高電池的綜合性能具有十分重要的作用。


(2)分類及性能比較

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

鋰電池隔膜材料主要包括多孔的聚合物薄膜如聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)膜以及無紡布膜兩大類。其中,聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學性能、化學穩(wěn)定性和相對廉價的特點,因此商品化鋰電池隔膜材料主要是以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)為主的聚烯烴類隔膜。


(3)生產工藝及比較


鋰電池隔膜的生產工藝包括濕法工藝和干法工藝,同時干法工藝又可分為單向拉伸工藝和雙向拉伸工藝。


濕法工藝將液態(tài)烴或一些小分子物質與聚烯烴樹脂混合,加熱熔融后,形成均勻的混合物,然后降溫進行相分離,壓制得膜片,再將膜片加熱至接近熔點溫度,進行雙向拉伸使分子鏈取向,最后保溫一定時間,用易揮發(fā)物質洗脫殘留的溶劑,可制備出相互貫通的微孔膜材料。日本旭化成、日本東燃、韓國SK等均采用此工藝。


干法可細分為單向拉伸工藝和雙向拉伸工藝。干法單向拉伸工藝是通過生產硬彈性纖維的方法,制備出低結晶度的高取向聚丙烯或聚乙烯薄膜,再高溫退火獲得高結晶度的取向薄膜。這種薄膜先在低溫下進行拉伸形成微缺陷,然后在高溫下使缺陷拉開,形成微孔。美國celgard、日本宇部興產等采用此工藝。


干法雙向拉伸工藝是中國科學院化學研究所在20世紀90年代初開發(fā)出的具有自主知識產權的工藝。通過在聚丙烯中加入具有成核作用的β晶型改進劑,利用聚丙烯不同相態(tài)間密度的差異,在拉伸過程中發(fā)生晶型轉變形成微孔,用于生產單層PP膜。目前中國三分之一以上產能使用干法雙拉工藝,產品在中低端市場占據較大比例。


3、我國鋰離子電池隔膜產業(yè)的現狀分析


對于中國而言,在鋰離子電池4大關鍵材料中,只有隔膜還沒有實現完全自給。但中國的隔膜產業(yè)發(fā)展速度非常快,自2004年新鄉(xiāng)市格瑞恩新能源材料股份有限公司(簡稱“格瑞恩”)率先實現隔膜材料的國產化以來,國產隔膜在中低端市場就已經開始了規(guī)?;娲M口產品的進程。從目前我國鋰電池隔膜材料企業(yè)區(qū)域分布來看,總體上集中度較高,主要集中在華東和華中地區(qū),其占比高達七成市場份額,其次是華南地區(qū)約占10%。從分布企業(yè)看,產能較大的企業(yè)主要有湖南中鋰、上海恩捷、星源材質、中興新材、天津東皋、蘇州捷力、河南義騰等,產能均在2億平方米以上,占比超過六成市場份額。


4、我國鋰電池隔膜行業(yè)發(fā)展趨勢


(1)鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展帶動隔膜行業(yè)持續(xù)增長


鋰離子電池隔膜材料產業(yè)的發(fā)展取決于鋰離子電池的市場需求量,而鋰離子電池的銷量則由下游應用市場的發(fā)展情況決定。隨著智能手機、平板電腦等消費類電子產品的日益普及,鋰電池在該領域的需求將得到進一步的提升。同時隨著環(huán)保動力概念的興起,未來十年將是汽車鋰電池的黃金發(fā)展期。鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展將給上游產業(yè)包括隔膜行業(yè)的發(fā)展帶來巨大的機遇。


(2)新型復合隔膜體系成為重要的發(fā)展趨勢


對于隔膜的發(fā)展趨勢存在兩條技術突破路線,一是傾向于更加輕薄的消費類鋰電池隔膜技術研發(fā),主要針對手機、筆記本等分布式應用架構體系,能夠提升鋰電池的容量和便攜性;二是傾向于使用厚膜或者多層復合隔膜的動力電池類隔膜的研發(fā),主要針對電動汽車、大規(guī)模儲能電站等大型動力類應用。國內現有的隔膜材料很難在綜合性能上滿足諸多的標準和要求,因此,迫切需要開發(fā)新的復合薄膜及電解質材料,以同時滿足動力電池隔膜和電解質的各項性能,采用多種材料復合或合成新的聚合物單離子導體來制備復合薄膜,可以進一步提高電池的高熔點和安全性。


(3)國產隔膜替代進口趨勢明確


對我國而言,在鋰離子電池四大關鍵材料中,只有隔膜還沒有實現完全自給。近幾年國產隔膜龍頭企業(yè)產品品質不斷提升,部分企業(yè)在孔隙率、熱收縮、拉伸強度等關鍵技術指標接近國際水平,逐漸滿足國內下游客戶需求,國內份額持續(xù)提升,部分甚至實現出口。


(4)市場競爭加劇,企業(yè)尋求規(guī)模效應或產品差異化


鋰電池隔膜行業(yè)的市場前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,目前行業(yè)低端產品已進入競爭階段,企業(yè)利潤日趨平均化,并且行業(yè)整合、市場細分也即將完成。未來鋰電池隔膜行業(yè)整體產品價格將會進一步下降,同時更多的產品創(chuàng)新將會滿足下游行業(yè)的不同需求。


5、行業(yè)內領先企業(yè)


(1)主要國際企業(yè)


日本旭化成公司(AsahiKaseiCorporation)):世界濕法工藝鋰電隔膜的代表,產品主要為單層隔膜;擁有自己的高分子試驗室,自產部分高性能的PP和PE材料,能生產出電動汽車用高輸出功率的隔膜。2008年推出“IBS”(Inorganic-blendedSeparator),該種新型隔膜在將空孔率提高到50%~70%的同時,還將電阻降低到了以往產品的一半。目前世界最大的鋰離子電池生產商三洋電機是其主要客戶。國美國Celgard::成立于1981年,是專業(yè)生產微孔隔膜的全球領先供應商。Celgard持有干法單向拉伸制造工藝的專利,是干法聚烯烴隔膜的領跑者,主要客戶有松下、比亞迪等;在美國、韓國和中國都有生產基地。


日本東燃:美國??松梨诨ぜ瘓F旗下埃克森美孚日本集團的控股子公司,主要采用濕法工藝生產單層PE隔膜。2009年11月,通用石油確定與東麗合作,強化電池隔膜業(yè)務。LG化學、EnerDel、索尼、三星SDI是其主要客戶。


韓國SKInnovation:韓國SK集團在新能源領域的投資主體。從1996年開始研究及生產動力鋰電池,并于2005年獨立開發(fā)了鋰離子電池用隔離膜技術。2012年7月,和全球著名的汽車零部件供應商德國大陸集團簽署了合作協(xié)議,計劃成立合資公司,從而進一步擴大在全球電動汽車市場中的份額。SK為現代起亞汽車公司和戴姆勒汽車公司的動力鋰電池供應商。


日本宇部興產:世界干法隔膜的代表廠商之一。該公司于2012年4月5日宣布擴大在日本的電池隔膜能力,計劃在日本大阪府堺市建設電池隔膜生產設施,以應對車用鋰離子電池隔膜不斷增長的需求,新的電池隔膜設施已于2013年開始生產。


(2)主要國內企業(yè)


深圳市星源材質科技股份有限公司:成立于2003年9月,2010年11月華南制造基地投產,是目前國內規(guī)模最大的鋰電池隔膜制造企業(yè);主要客戶包括比亞迪、浙江萬向、中航鋰電等動力電池企業(yè)。


佛山市金輝高科光電材料有限公司:成立于2006年,為佛塑集團下屬專門從事隔膜制造及經營的合資企業(yè),是國內較早使用濕法工藝生產鋰離子電池隔膜的廠家,產品主要應用于數碼通訊類鋰離子電池、動力鋰離子電池。


新鄉(xiāng)市格瑞恩新能源材料股份有限公司:為金龍精密銅管集團股份有限公司于2008年投資興建的致力于鋰電池材料研發(fā)、生產、銷售于一體的全資子公司,是國內鋰離子電池隔膜干法雙向逐次拉伸技術的代表企業(yè),也是國內較早實現隔膜產業(yè)化生產的企業(yè)之一,產品主要集中在小型電池領域;主要客戶包括中航鋰電、浙江佳貝思等。


滄州明珠塑料股份有限公司:深圳證券交易所中小板上市公司,股票代碼002108,成立于2001年,公司目前主要有三大業(yè)務,分別是PE塑料管道和管件、BOPA膜、鋰電池隔膜。公司主要為比亞迪和蘇州星恒提供定制產品。


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