自從國家頒布法令，禁止摩托車大量售出。我國從摩托車大國變成電動(dòng)車大國，國內(nèi)城市里的電動(dòng)車已經(jīng)隨處可見，成為了很多人出行必備的工具。電動(dòng)車相比要遠(yuǎn)摩托車和小轎車價(jià)格便宜，而且比較方便。相對于自行車來比較省力，學(xué)校有很多高滴坡，騎自行車還不如走路呢。一電瓶車就方便很多，每次取快遞就不用走很遠(yuǎn)的路。就這些優(yōu)點(diǎn)是一些學(xué)生及上班族的第一選擇

但是大家知道嗎？車?yán)锩骝?qū)動(dòng)的電池壽命并不長。可能騎個(gè)兩三年就要換一個(gè)新的電瓶就是里面的電池。我這些廢掉的壞掉了？老舊的電池都是怎么處理的呢？我們放在家里也沒有用，在修電瓶車或者換電瓶車電池的時(shí)候應(yīng)該都直接給了修理工師傅。有人可能講這些修理工師傅會(huì)不會(huì)把這些舊的電池安裝到別的新的電瓶車上面呢？

還有就是講電瓶車舊電池被回收后，回收到電池工廠里面，然后改頭換面后給那些被盜的電瓶車安裝。是低價(jià)出售給店鋪的商家。這樣做的話，就會(huì)面臨一些問題，他們不換藥的電池質(zhì)量已經(jīng)很差了。如果被新的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，自然是要被起訴的。電池是有一定的保修期的，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)電池不用不好用，商家這樣就很容易露餡。

其實(shí)大家不知道的是。廢舊的一些電池被回收后，被正規(guī)的電池回收企業(yè)收回去，老舊的電池全部指定的廠里進(jìn)行分解拆解。廢舊電池中還能用的部分再利用成為新組裝電池的一部分。這樣的話，沒有大眾猜想那么不堪。這樣對于國家來說，不僅節(jié)約能源，也更加環(huán)保。畢竟一些電池扔掉后不及時(shí)處理會(huì)造成環(huán)境污染。

所以呢，大家就不要瞎猜，現(xiàn)在的技術(shù)是可以合理的把廢舊的電池重新利用，變成一個(gè)新的電池供大家消費(fèi)使用。不然的話得有多少電池垃圾丟在地球上，造成多大的環(huán)境污染呀？當(dāng)然，新能源汽車的電池也是依靠這個(gè)方法處理電池的。現(xiàn)在汽車基本上是燒汽油。現(xiàn)在一些新能源汽車已經(jīng)出現(xiàn)在小編學(xué)校附近共享汽車，也是使用電池的。小編覺得以后，共享汽車，新能源汽車會(huì)代替燒燃料的汽車。那么大家對于，電瓶車、新能源汽車的電池回收處理有哪些看法呢？

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