對于從事電池行業多年的上游生產企業及終端代理商來說，不得不面對這樣一個現實：“電池行業的《電池新國標》將于2018年7月1日全面實施！”按照全新的產品設計準則，未來的電池產品將往“電池重量輕量化，容量高能化”的方向發展。這是繼電動車行業新國標實施之后的又一重要管理規定，從中我們也可以看到電池行業新的商機。

整車及電池新國標的雙重要求，都讓傳統的鉛酸電池產品壓力倍增，要想同時滿足整車及電池新國標的要求，那就非屬鋰電池產品不可。眾所周知，鋰電池產品重量輕、容量大、技術水準高，裝載鋰電池的電動車，在整車重量上即可輕輕松松達到新國標的要求。加上國家層面對鋰電池產業的推廣，相關數據顯示預計到2018年，鋰電池產值將達860億美元。

在這樣的時代機遇浪口下，不少傳統鉛酸電池品牌紛紛作出戰略調整，入手鋰電池。

先看一組數據：2017年的銷量就提升300%，代理商區域增長400%！要知道，2017年可是整個電動車行業較艱難的一年，環保整頓、原材料漲價、共享經濟沖擊等因素都讓行業的發展舉步維艱。能夠取得如此數字的好成績，足可見巨鋰美鋰電池這個品牌的潛力和蘊藏的實力。

談及鋰電池產品時，很多經銷商對它的性能還是有些擔憂的，畢竟傳統的鉛酸電池已經得到時間的驗證。據悉，鋰電池產品廣泛應用于電動兩輪車、三輪車與各種新能源汽車，目前產品已銷往全國各地，并出口全球二十多個國家。并且其使用的是32650優質電芯及合金外殼，有效起到了防爆的作用，大大提高了鋰電池產品的穩定性。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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鋰電池集技術、產品、政策、品牌等多項優勢于一體，成為新國標環境下，電動車行業所有經銷商一種全新的選擇。鋰電代替鉛酸，是電池代理時代的趨勢，也是電池代理商新的盈利商機。