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導致電動車蓄電池使用壽命過短的五大原因

鉅大LARGE  |  點擊量:1246次  |  2019年05月11日  

很多人抱怨現在的電池質量差,用不了多久就壞。其實電池質量差,壽命短,主要有以下五大原因:


第一個原因:電池本身引起的硫化


鉛酸電池充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閑置時間過長時,就會結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶,結晶后的硫酸鉛附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現象叫硫化。導致鉛酸電池失效和損壞的主要機理就是電池本身無法避免硫化。


第二個原因:不含鎘的電池,性能會下降。


鎘是一種有毒的元素,中國目前的電池行業全面“禁鎘”呢!換句話說,含鎘的鉛酸電池,增強電池導電性能,降低電池內阻,改善電池放電電壓,耐高低溫、充放電性能好,壽命長。由于鎘元素有毒,污染環境,一旦不用鎘的電池性能比以前稍微差一點,從而導致了很多經銷商所認為的“電池質量不如從前”的感慨!將來一定會有一種合成的無毒金屬替代“鎘”的作用,那樣電池性能一如既往,不如等那種元素找到了,估計鉛酸電池早淘汰了!

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

第三個原因:電動車使用不當造成


溫度過高或過低:鉛酸電池容量、續行里程和室外的氣溫成正比。氣溫在25℃左右的時候,新電池能跑45-50公里,隨著氣溫的下降,每降1℃,行駛里程會減少0.8%-1%。而長期在高溫下充電也會導致電池性能下降,壽命縮短。


充電器問題:電池充不滿有時候是充電器故障引起。當充電器的轉換器損壞,或者充電器保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,.都會導致電池充不進電,事實上電池沒有任何問題。


第四個原因:去掉限速器造成


大多數車的控制器都留了一個限速插頭,一些廠家或經銷商干脆就去掉限速器,既可以吸引看重車速的客戶,也能降低成本,這樣的車在高速行駛時電流非常大,會嚴重縮短電池壽命。

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標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

第五個原因:長期使用快速充電設備


業正常的電池使用壽命在1-2年左右,但經常在快速充電站充電的電池,如果能使用到1年以上,絕對是奇跡。快速充電站會加速電池老化,這是一個不爭的事實。經銷商最怕遇到這樣的情況了,本來是快充造成的損害,卻要商家來保修。快速充電會導致電瓶極板翹曲變形、酸液濃度增大等后果,從而加速了電池的老化,縮短壽命。


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