近年來，新能源汽車成為我國的重點發(fā)展戰(zhàn)略。在各方共同努力下，我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模快速增長。即便面對如此迅猛的發(fā)展態(tài)勢，依然難以掩蓋新能源汽車發(fā)展的瓶頸，電池輸出不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)換率低、充電時間過長、散熱困難等多個問題依舊存在，成為工程師越不過的一道坎。

作為電動汽車的重要驅(qū)動部分，DC-DC變換器承擔(dān)著為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力，可以有效地控制高電壓值的穩(wěn)定，有利于電動汽車驅(qū)動性能的提升。

其中，DC-DC變換器包括單向DC-DC變換器和雙向DC-DC變換器。

與單向DC-DC轉(zhuǎn)換器相比，雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器能更加方便地實現(xiàn)能量的雙向傳輸，減少了其他電子器件的使用，一定程度上節(jié)約了成本，同時還具備體積小、效率高等優(yōu)勢。

由于EV/HEV雙電壓系統(tǒng)具有12V和48V電池，更需要雙向DC-DC轉(zhuǎn)換。但是，從國內(nèi)電動汽車研發(fā)設(shè)計思路來看，目前大多廠商依舊采用單向DC-DC轉(zhuǎn)換器。

如何打破這種固態(tài)設(shè)計思路，尋找新的發(fā)展之路，成為各大企業(yè)所要面臨的重要課題。

為了協(xié)助汽車、磁性元件與電源企業(yè)更好的解決上述問題，大比特資訊將于4月26日在深圳舉辦“第十二屆(深圳)新能源汽車核心電源技術(shù)研討會”，屆時將邀請國內(nèi)外眾多知名專家學(xué)者和頂級方案商共聚一堂，聯(lián)袂登臺分享新能源汽車DC-DC、OBC和充電模塊電源領(lǐng)域最新技術(shù)的實踐應(yīng)用案例，協(xié)助解決高效大功率、小型化、輕量化、集成化和低成本等研發(fā)關(guān)鍵難題。

此次研討會主要圍繞新能源汽車OBC充電效率、安全與設(shè)備、DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率及應(yīng)用方案、充電樁模塊電源安全性能及標(biāo)準(zhǔn)、新能源汽車電控技術(shù)方案、新能源BMS電池應(yīng)用方案等方面展開針對性議題討論，參會觀眾可以和行業(yè)專家進行零距離多渠道的溝通，并且專家將在會上解決聽眾關(guān)于技術(shù)開發(fā)的疑點和難點。

另外，本屆研討會專注開放式的專題演講和方案展示。屆時，行業(yè)專家將會零距離地同參會觀眾就行業(yè)熱點進行有針對性、全方位地暢談與討論，為2019年突破性新品的研發(fā)做足準(zhǔn)備。據(jù)主辦方透露，目前已有北京交通大學(xué)、中研、萊爾德等高校、企業(yè)將蒞臨本次研討會，并帶來相關(guān)的話題分享。此外，宇盛、本磁、德瓏、固緯、可順、紫高、科新、云路、國石、東聚等數(shù)十家展示企業(yè)將同臺競演，有助于企業(yè)更好地完成產(chǎn)品選型。同時，主辦方擁有新能源汽車電源工程師通訊錄，以及各種汽車行業(yè)聯(lián)盟和微信群，為全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈提供交流與合作的良機，助力企業(yè)之間實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)開發(fā)拓展。

據(jù)了解，大比特資訊已經(jīng)連續(xù)多年舉辦新能源汽車前沿技術(shù)研討會，匯聚業(yè)內(nèi)專業(yè)工程師，共同為業(yè)內(nèi)提供最前沿專業(yè)的技術(shù)分享。

從主辦方知悉，本屆研討會現(xiàn)報名渠道已經(jīng)開通，目前報名正在火熱進行中。已有欣銳科技、英威騰電氣、晶福源、金霆正通科技、金霆新能源、英可瑞科技、瀚美特科技、航嘉馳源電氣、核達中遠通電源、永聯(lián)科技、優(yōu)優(yōu)綠能電氣科技、康燦新能源、華盛新能源、安能能源、陸巡科技、法雷奧、博世等多家實力企業(yè)百余名行業(yè)人士報名參會。