相信大家都知道，現(xiàn)在鋰電池是比較普遍的，比如說手機(jī)、電瓶車等等，它的好處重量比較輕、充電也比較快、續(xù)航里程要比普通電池更長一些，可是鋰電池有這么多的好處，為什么不能運用到汽車上的蓄電池呢？

其實，最主要的原因就是為了安全考慮，雖然說鋰電池有以上說的幾個優(yōu)點，但是它的缺點也是比較明顯的，比如說不能夠承受低溫，也不能夠承受高溫，最低溫度基本上可以達(dá)到零下二十度，最高溫也就能控制在六十度，那么大家可以想一下，咱們的機(jī)艙溫度可是非常高的，并且也不能馬上散去，那么鋰電池萬一承受不住這種高溫，出現(xiàn)了爆炸就很悲催了，所以這是汽車上不用鋰電池的原因之一。

接著第二個缺點就是鋰電池不抗撞，一旦說發(fā)生碰撞，也會產(chǎn)生爆炸的現(xiàn)象，雖然說咱們開車時以安全第一，但是萬一出現(xiàn)比較重大的交通事故，那么瞬間的碰撞力是非常強的，萬一碰到鋰電池，產(chǎn)生了爆炸，想想就是非常可怕的。

那最后一個原因就是，鋰電池有一個毛病，不可以一邊放電再一邊充電，而汽車的蓄電池咱們都知道，它其實是一個循環(huán)充電的，所以說這個也是汽車上不能用鋰電池的原因。

總的來說，以上這個三個缺點，就注定了鋰電池就算優(yōu)點再多，但是也一樣不可以放到車上使用，所以說廠家的考慮還是非常全面的。