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王鳳英:氫燃料電池汽車核心技術(shù)研發(fā)亟需提速

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:798次  |  2019年03月13日  

針對我國氫燃料電池汽車發(fā)展滯后現(xiàn)象,王鳳英代表呼吁給新能源汽車發(fā)展增添新動(dòng)能——

氫燃料電池汽車核心技術(shù)研發(fā)亟需提速

“政府工作報(bào)告提出,培育新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等新興產(chǎn)業(yè)集群。在新能源汽車方面,我認(rèn)為,我國氫燃料電池汽車發(fā)展明顯滯后,氫燃料電池汽車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較薄弱。”全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英呼吁,加強(qiáng)氫燃料電池汽車核心技術(shù)研發(fā),加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展。

近年來,大力發(fā)展清潔能源和可再生能源已成為世界各國實(shí)施能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級的共識。“作為潔凈、高效的能源載體,氫能源被譽(yù)為人類的‘終極能源’。發(fā)展氫燃料電池汽車已成為多國共同的戰(zhàn)略選擇。”王鳳英代表表示。

王鳳英代表介紹,早在2001年,科技部發(fā)布的“國家‘863’計(jì)劃重大專項(xiàng)”就將燃料電池汽車研究開發(fā)列入其中;隨后,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以及《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等文件,均明確提及要重點(diǎn)研發(fā)氫能與燃料電池技術(shù),體現(xiàn)了有關(guān)部門對氫燃料電池汽車發(fā)展的高度重視。

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),其增量主要為純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。2015年,我國超過美國成為全球第一大電動(dòng)汽車產(chǎn)銷國。2018年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為127萬輛和125.6萬輛,同比分別增長59.9%和61.7%。在配套設(shè)施方面,截至2018年底,我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施總量達(dá)到76萬個(gè),較2017年增加32萬個(gè)。

王鳳英代表介紹,相對于純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比,顯得緩慢且不均衡。自2013年氫燃料電池汽車商業(yè)化以來,到2017年底,全球汽車市場總計(jì)售出6475輛氫燃料電池汽車。2016年至2018年,我國氫燃料電池汽車銷量分別為629輛、1272輛和1527輛。增速也明顯低于電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

近年來,我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)成效明顯。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讓國人使用上了高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品,享受到了高質(zhì)量的出行體驗(yàn)。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將成為我國新的支柱產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)還將作為我國先進(jìn)制造業(yè)的代表,參與國際競爭。“作為新能源汽車未來重要發(fā)展方向之一,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展程度也將成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否持續(xù)、健康發(fā)展的重要因素之一。”王鳳英代表表示。

“希望有關(guān)部門能夠制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)研發(fā)氫燃料電池、制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫等方面的核心技術(shù)。參照車用天然氣等,出臺政策法規(guī)明確氫燃料電池汽車所用氫氣的車用能源性質(zhì),明確加氫站建設(shè)及運(yùn)營監(jiān)管的相關(guān)制度。參照德國、日本等國家經(jīng)驗(yàn),組建大型加氫站建設(shè)運(yùn)營企業(yè),形成具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略布局,從而推動(dòng)我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”王鳳英代表建議。

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