3月1日上午消息，針對電動汽車的宣傳亂象，車和家CEO李想發布微博表示，“不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用60等速宣傳續航里程，甚至直接把這樣的虛假續航里程數字貼在車屁股上，真有點大躍進的感覺。”

李想表示，特斯拉都已經打到家門口了，按照目前的匯率，國產Model3補貼前售價將達到25-27萬起，“咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了”。

特斯拉今日早些時候推出了承諾已久的基礎版Model3，售價3.5萬美元，實現了馬斯克2006年發布的“秘密總體計劃”。

馬斯克此前表示，上海工廠將生產Model3和ModelY兩款車型，預計今年年底將實現部分量產。

以下為李想微博全文：

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看到國內不少有頭有臉的汽車品牌，推廣電動車的時候還在用60等速宣傳自己的續航里程，甚至直接把這樣的虛假續航里程數字貼在車屁股上，真有點大躍進的感覺。各位汽車行業的前輩和大哥們，特斯拉都已經打到家門口了，按照目前的匯率，國產Model3鐵定直接賣到25-27萬起（補貼前售價），咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了。

媒體也別再配合60等速共嗨了，這樣最基本的專業能力和辨識能力都不具備，以后就真沒飯碗了，好日子很快就要結束了。

說了這么多不好聽的話，我就扮演這個得罪人的角色了。時間不多了。