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電動車電池如何充電

鉅大LARGE  |  點擊量:653次  |  2019年03月16日  

我國是電動車生產王國,對電動車電池保養知識的普及更應該進行廣泛宣傳。


1、保護好充電器。


一般的使用說明書上面都有關于保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往除了問題以后才想起找說明書看,經常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,這樣,充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。


特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以后,其內部的電位器會漂移,使得整個參數漂移,導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非常重要的。


2、及時充電。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電動車電池放電以后就開始了硫化過程,在12小時開始,,一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的,會逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態。


3、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。


各個制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電動車電池的使用壽命。


4、每天都充電。


即便您的續行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環狀態,電動車電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個看法是不對的,多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

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應用領域:勘探測繪、無人設備

點評:電動車電池保養與充電器的正確使用有著密切的關系,電動車電池作為電動車四大核心部件之一,它的壽命無疑決定了電動車使用期限。

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