據美國《汽車新聞》3月3日消息，特斯拉汽車近日在美國發生多起車禍事故，并造成人員傷亡。對此，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)與國家運輸安全委員會(NTSB)表示，將派出特別小組對上周發生的兩起致死車禍事故展開調查。

NHTSA于2日宣布，特斯拉一輛Model S轎車在佛羅里達州的戴維市(Davie)發生車禍，事故導致司機死亡，并引起大火。NTSB也曾于1日表示，將派出一支調查組對佛羅里達州德爾雷海灘發生的事故進行調查，事故中一輛2018款Mode l3撞上了一輛半掛卡車，造成人員死亡。

特斯拉方面3日尚未對此置評。

上述兩個機構已就特斯拉近期發生的多起事故展開調查，包括去年3月份的一起致死事故。NHTSA還在調查2018年1月的一起特斯拉電動車事故，當時一輛開啟自動駕駛模式的電動車在加州撞上了一輛消防車。另一起去年5月發生在猶他州的車禍，當時車輛開啟了自動駕駛模式，在另外一起事故中，車禍導致兩名青少年死亡，一人受傷，但當時特斯拉電動車并未啟動自動駕駛模式。

如果認定由于產品缺陷造成不合理的安全風險，則可以下令制造商實施召回。美國NTSB則將提出安全建議。

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棕櫚灘縣警察局發布的車禍報告沒有表明自動駕駛系統是否和車禍有關系。報道稱，特斯拉撞上了一輛拖拉機拖車，車頂在經過拖車底部時被刮掉，之后特斯拉在碰撞地點以南幾百米處停下，司機當場死亡。

部分特斯拉車主表示，當半自動輔助駕駛系統Autopilot運行時，他們可以較長時間地將手松開方向盤。然而，特斯拉公司一直告誡車主即使Autopilot系統運行時，也應該集中注意力駕駛，雙手不要松開方向盤。