中國新能源的高速發(fā)展為鋰電行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇，隨著資本大舉進(jìn)入，競爭加劇，行業(yè)洗牌來臨，低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，另一方面為了尋求在未來競爭中占據(jù)優(yōu)勢，鋰電企業(yè)項(xiàng)目投資依然在加速進(jìn)行，據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年投資金額50億以上的新建鋰電項(xiàng)目就超過十個(gè)。

新能源市場延續(xù)了去年的火熱，而在2016~2017年投資新建的鋰電項(xiàng)目業(yè)紛紛建成投產(chǎn)。

下面盤點(diǎn)了5家鋰電企業(yè)在2018年完工投產(chǎn)的項(xiàng)目：

1上汽寧德時(shí)代合資工廠

一期18GWh，計(jì)劃2018年底全面投產(chǎn)

2國軒高科

2018年上半年6-7GWh產(chǎn)線建設(shè)投產(chǎn)

3天津力神與東風(fēng)實(shí)業(yè)合資公司

2100電池Pack，3GWh產(chǎn)能，計(jì)劃2018年6月投產(chǎn)

4孚能科技：

三期10GWh項(xiàng)目也在快速推進(jìn)中，在2018年逐步投產(chǎn)。

5猛獅新能源

6GWh項(xiàng)目一期A線、B線，2018年6-8月投產(chǎn)

1、上汽寧德時(shí)代合資工廠，一期18GWh，計(jì)劃2018年底全面投產(chǎn)。

2017年6月19日上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代合資工廠舉行奠基儀式，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)動(dòng)力電池總產(chǎn)能36GWh，總用地面積超過2000畝。其中，一期總投資約100億元，占地面積約800畝，計(jì)劃2018年底全面投產(chǎn)，形成18GWh產(chǎn)能。

寧德時(shí)代在2017年登上鋰電王者寶座，引爆整個(gè)市場的IPO計(jì)劃就是募集資金131.20億元，主要用于建設(shè)寧德時(shí)代湖西鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目和寧德時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能電池研發(fā)項(xiàng)目等兩個(gè)募投項(xiàng)目。

而根據(jù)規(guī)劃，寧德時(shí)代在2020年鋰電池產(chǎn)量將增至50GWh，其中寧德時(shí)代與車企的合資工廠就占了較大的比重。

2、國軒高科，2018年上半年6-7GWh產(chǎn)線建設(shè)投產(chǎn)

國軒高科在接受投資調(diào)研時(shí)對外表示，今年公司一季度訂單整體情況較為充足，明顯好于2017年一季度，且仍有客戶陸續(xù)下單。據(jù)國軒高科透露，其現(xiàn)有產(chǎn)線預(yù)計(jì)2018年可以產(chǎn)出動(dòng)力電池6.5GWh，2018年上半年還將有6-7GWh產(chǎn)線建設(shè)投產(chǎn)，其中三元622產(chǎn)線5GWh。

國軒高科表示，預(yù)計(jì)2018年公司動(dòng)力電池產(chǎn)量可達(dá)到8-9GWh，2018年底公司整體產(chǎn)能約可達(dá)到13-14GWh。

另外，國軒高科還與蘭州金川成立兩家合資公司，主要從事動(dòng)力鋰電池的回收處理。2018年，國軒高科又與中國鐵塔股份有限公司簽訂了動(dòng)力電池梯級再生利用戰(zhàn)略合作協(xié)議，意在推動(dòng)梯級動(dòng)力電池在通訊基站領(lǐng)域的應(yīng)用。

3、天津力神與東風(fēng)實(shí)業(yè)合資公司，3GWh產(chǎn)能2100電池Pack，計(jì)劃2018年6月投

2018年1月3日，天津力神與東風(fēng)實(shí)業(yè)簽訂了《東風(fēng)力神動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，簽約雙方共同出資組建“東風(fēng)力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司”，項(xiàng)目落戶湖北十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

力神電池相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目主要從事21700動(dòng)力電池PACK生產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能為3GWh/年。

據(jù)悉，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年6月投產(chǎn)，主要為東風(fēng)集團(tuán)旗下各主機(jī)廠生產(chǎn)的新能源汽車提供動(dòng)力電池系統(tǒng)，配套車型涵蓋商用車、乘用車、特種車等。

4、孚能科技：三期10GWh項(xiàng)目也在快速推進(jìn)中，在2018年逐步投產(chǎn)。

2016年，孚能科技位于贛州新能源汽車科技城的年產(chǎn)10Gwh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目正式開工建設(shè)，將建成20條動(dòng)力鋰電池全自動(dòng)化生產(chǎn)線及二十條汽車用動(dòng)力鋰電池PACK組裝線，預(yù)計(jì)2018年投產(chǎn)。

2017年9月，孚能科技、北汽集團(tuán)、北京市順義區(qū)人民政府三方達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在順義區(qū)共同建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)與制造基地，形成年產(chǎn)8GWH電芯與電池包生產(chǎn)能力。

2017年12月20日，孚能科技與北汽集團(tuán)簽署了一系列協(xié)議，包括：五年100萬臺電池戰(zhàn)略采購協(xié)議、加盟北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心協(xié)議以及與北汽新能源“合資電芯廠協(xié)議”和“電池回收領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議”。

此次協(xié)議中，孚能科技與北汽簽訂了“五年100萬臺電池戰(zhàn)略采購協(xié)議”，這是截至目前為止國內(nèi)新能源領(lǐng)域單筆采購數(shù)量最大的訂單。

5、猛獅新能源，6GWh項(xiàng)目，2018年6-8月投產(chǎn)

湖北猛獅項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前已完成廠房建設(shè)約10萬平方米。該項(xiàng)目一期A線計(jì)劃4月中旬投料，6月投產(chǎn);B線7月上旬投料，8月投產(chǎn)。

湖北猛獅項(xiàng)目總投資31.5億元，占地457畝，規(guī)劃建設(shè)6條全自動(dòng)鋰電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)能6GWh。全部達(dá)產(chǎn)后，可達(dá)到年裝備20萬輛電動(dòng)汽車鋰電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力;可提供2000個(gè)就業(yè)崗位;實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值71.8億元，創(chuàng)稅收約4.9億元。該項(xiàng)目將為襄陽建設(shè)新能源汽車之都注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

據(jù)介紹，湖北猛獅新能源科技有限公司生產(chǎn)的高端鋁殼鋰離子動(dòng)力電池，能量密度高、循環(huán)壽命長、安全可靠。

綜述：從目前電池企業(yè)的規(guī)劃產(chǎn)能來看，在短期內(nèi)過剩是必然的，低端產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為導(dǎo)致競爭加劇的主因。寧德時(shí)代與上汽、力神與東風(fēng)、孚能科技與北汽，均通過合資來完成電池與新能源車型的精準(zhǔn)適配，而國軒高科的高鎳三元產(chǎn)線，則是通過走高端路線來避免差異化競爭。可見，電池廠與車企深度合作，進(jìn)行技術(shù)升級以及開辟儲(chǔ)能等新領(lǐng)域的市場，成為電池企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的主要方式。