一直以來有關電動車電池保養都是一個老生常談的話題，尤其是一到冬季，大家都會不約而同的關注起如何正確保養電動車電池才能讓電動車更好的服務于我們，在這里專家為大家總結幾點冬季電動車電池的保養事項，一起學起來吧。

第一、要養成每天充電的好習慣，尤其是鉛酸電池，更要堅持每天充電，不要因為電池內還有存電，或者夠第二天行駛的里程就貪圖省事等電量用盡再充，這樣不僅有損電池的使用壽命，對續航里程也會造成一定的影響。所以如果每天騎行電動車的話，不管騎多久多遠都要即時充滿電，確保電動車每天都在電量飽滿的狀態下行駛，如果能夠做到隨用隨充就更好了。

第二、每月對電動車進行一次深放電，且不要隨意更換充電器，盡量做到一車一充。即便長期不用，也應該養成定期充放電的好習慣，并將充滿電的蓄電池放置在陰涼干燥處，放電后要及時補充，最多擱置時間不得超過12小時。

第三、在騎行的過程中盡量減少突然加速或者急剎車燈狀況，如遇上坡、上橋、逆風或者超重行駛時必須要腳蹬助力，且不可超負行駛或者虧電行駛，一般來講，蓄電池放電深度達到50%時就應該開始充電，盡量避免深度放電。同時，建議車主每次啟動時間最好不要超過5秒，如需連續兩次啟動，其間隔時間不應小于10秒，避免頻繁啟動。

第四、在給電動車電池充電是應盡量使其處于直立狀態，不要在室外充電或者放置在潮濕的衛生間內充電，電充滿后立刻切斷電源，不要過充，更不能一充就是一夜甚至幾天，因為長時間的過充會促使極板活性物質硬化脫落，嚴重時還會導致失水或者變形。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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第五、冬天室外氣溫寒冷，電池易結冰結霜，在給電池充電之前要放置電池一會，待電池表面溫度上升到接近室溫并且充分干燥后再進行充電。

第六、遇上雨雪天氣要對電池做好防護工作，防止電池漏電，從室外拿回來的電源要先放在通風干燥的地方晾干后在接入電源，并將電池充電口擦拭干凈，避免漏電短路等故障。

電池是電動車最核心的部分，在使用過程中一定要給予足夠的重視，要時刻牢記對電動車電池的保養。