鉅大LARGE | 點擊量：875次 | 2019年01月25日
東莞供電局今年擬建多少個汽車充電樁
筆者從東莞供電局獲悉，今年該局計劃建設充電樁300個。據介紹，該局去年建設投產充電站71座、充電樁442個，并與東莞市交通投資集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方組建合資公司合作建設的首批公交充電樁已投入運營。
去年創(chuàng)出歷史最高負荷
南方電網廣東東莞供電局黨委書記、執(zhí)行董事謝文景透露，2018年，東莞供電負荷接連5次創(chuàng)新高，最高負荷1554.53萬千瓦(8月9日)，是東莞歷史的最高負荷。全社會用電量首次突破了800億千瓦時大關，達到806.64億千瓦時，同比增長6.04%，增幅較去年回落2.32個百分點。
謝文景表示，東莞第一產業(yè)用電量1.43億千瓦時，同比增長3.36%，第二產業(yè)用電量567.66億千瓦時，同比增長6.01%，第三產業(yè)用電量138.93億千瓦時，同比增長7.2%，城鄉(xiāng)居民生活用電量98.62億千瓦時，同比增長4.69%。其中，較為關注的工業(yè)用電量580.46億千瓦時，同比增長5.97%（注：按國家統(tǒng)計標準，部分工業(yè)電量納入第三產業(yè)，故工業(yè)電量比第二產業(yè)電量高）。
自2017年啟動“電網升級行動”等全市專項行動以來，東莞電網建設步伐明顯加快。數據顯示，2018年電網建設投資38.85億元，完成率102.85%。主網工程投產13項，新增變電容量228.7萬千伏安、線路長度186.70千米；配網項目投產2307項，新增公變容量70.5萬千伏安，新建改造10千伏線路2551千米。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
謝文景透露，在電網建設中，東莞供電局加大對薄弱地區(qū)建設力度，進一步緩解用電受限難題。據了解，由于負荷增長需求迅速，長安、虎門、寮步、大嶺山等鎮(zhèn)街供電受限情況較為突出。去年東莞供電局加大對上述鎮(zhèn)街的投資建設力度，投產了500千伏縱江二期及110千伏上角、盧邊等主網項目，進一步緩解了用電受限問題。
降低用電成本超9億元
東莞是國際制造業(yè)名城，全市工業(yè)企業(yè)數量超過15萬家，其中非公企業(yè)占絕大多數。去年，東莞出臺《進一步扶持非公有制經濟高質量發(fā)展的若干政策》，積極降低企業(yè)成本，扶持企業(yè)快速發(fā)展。
謝文景透露，去年，在收到省發(fā)改委降價文件后，東莞供電局及時落實執(zhí)行降低一般工商業(yè)電價政策，確保用戶切實感受到降價政策所帶來的紅利。數據顯示，2018年一般工商業(yè)電價及代收基金下調政策累計為東莞客戶降低用電成本9.04億元。通過配合市政府規(guī)范清理轉供電環(huán)節(jié)加價行為，并組織臨時接電費清退工作，共完成了共0.73萬戶合計1.46億元的退費工作。同時，東莞供電局還通過落實業(yè)擴配套延伸政策，目前已延伸至客戶用電紅線之外，2018年已為客戶節(jié)約了9億元的投資。
為了提升小微企業(yè)接電便利性，實行新增報裝容量在200千伏安及以下工商業(yè)客戶由中壓供電改低壓供電，共計95戶，受理容量12209千伏安，涉及客戶的接電平均用時由平均80天大幅下降至6.76個自然日，預計為客戶節(jié)省設備投資約386萬元。
謝文景表示，去年以來東莞供電局把降低客戶停電時間作為一大抓手，加大帶電作業(yè)實施，全年帶電作業(yè)次數突破1萬次。此外，還優(yōu)化電網網架結構，投產了一系列大型主網項目，客戶平均停電時間1.88小時，同比下降49.2%，供電可靠性位居全國前列，達到了世界一流的水平，為客戶提供可靠堅強的供電保障。
去年建設充電站71個
去年12月29日，東莞市道滘汽車客運站公交充電站正式建成投運，這是東莞市“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”16個公交充電站中首個落成投運的項目，也是南方電網廣東東莞供電局與東莞市交通投資集團聯(lián)合投資的首個公交充電站，標志著東莞市純電動公交充電基礎設施建設布局進入“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設”的新階段。
謝文景透露，2018年東莞供電局全年建設投產充電站71座、充電樁442個。今年預計計劃建設充電樁300個。而據筆者了解，未來東莞供電局還將繼續(xù)大力開展充電基礎設施建設，到2020年，將完成120座公用充電站和900個公用充電樁的建設任務，屆時，東莞市區(qū)電動汽車充電服務半徑將小于4公里。
謝文景透露，在節(jié)能減排方面，東莞還深入開展松山湖綜合能源示范區(qū)建設，爭取2020年前，在松山湖打造成用戶平均停電時間低于5分鐘的國際一流自愈電網；園區(qū)綜合能源項目普遍落地，光伏發(fā)電量占園區(qū)總用電量比例超過15%，清潔能源占終端用能比例超過50%，建成園區(qū)綜合能源互聯(lián)共享系統(tǒng)，實現局部區(qū)域源—網—荷—儲的友好互動和協(xié)同運行，大幅度減少煤碳消耗以及二氧化碳等氣體排放總量。
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