鉅大LARGE | 點擊量：713次 | 2019年01月18日
中國汽車電動車產業將面臨補貼政策退坡和外資大局進入的挑戰
1月14日消息，在12日召開的中國電動汽車百人會論壇上，理事長陳清泰表示，隨著中國新能源汽車產業的發展，到2025年電動車的性價比將超過傳統燃油車，到2030年，中國電動車的產銷量將超過1500萬輛，不同級別的自動駕駛基本普及，保有量將達到8000萬輛。
陳清泰認為，從現在開始到2020年是一個節點，中國汽車電動車產業將面臨補貼政策退坡和外資大局進入的挑戰。
另外，在參與嘉賓上，除了比亞迪、奇瑞等傳統自主品牌以及大眾、寶馬、日產、豐田等跨國車企品牌，小鵬、蔚來、零跑、天際等新造車企業也作為百人會嘉賓參與了電動汽車百人會閉門會議并發言。
100多年的發展后，隨著能源革命和新材料、新一代信息技術的不斷突破，汽車產業的產品形態和生產方式發生變化，全球汽車工業迎來變革發展階段。對于處在十字路口的中國汽車而言，2019年的汽車產業政策被認為將決定行業的走向和速度。
