鉅大LARGE | 點擊量：2635次 | 2019年01月06日
2018年全國新能源汽車地方補貼政策
為加快新能源汽車產業發展，2013年9月，國家相關部門出臺了《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，其中明確了自2013年開始，對消費者購買新能源汽車繼續給予補貼。2015年財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合發布《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，規劃了2020年的財政補助目標，實行普惠制。
2018年2月13日，四部委聯發《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。更加細分的補貼標準與此前大體一致，實現了“低退高補”的態勢。尤其是對純電動車型來說：長續航、高能量密度電池的產品持扶持態度；對于短續航、技術指標落后的產品則降低了補貼標準。
自2018年國補新政執行后，全國各省市積極響應，出臺相關新能源汽車地方補貼政策，本次聯盟整理包括12個省級、23個市級補貼供聯盟各成員單位及行業同仁參考。
省級補貼包括青海、江西、云南、黑龍江、廣東、山東、廣西、山西、海南、河南共12個省有關政策。
1、青海省發布2018年新能源車地補按中央補貼標準的1：0.5執行
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
青海省財政廳、青海省商務廳、青海省經濟和信息化委員會發布的《關于調整2017年-2018年新能源汽車推廣應用購置補貼政策的通知》，對青海省新能源汽車財政補貼出規定和解釋。2018年過渡期后，青海省新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準繼續按中央財政同期補貼標準的1：0.5執行。
2、江西省給予新能源車銷售達標和“三電”系統配套獎勵
江西省發布《2018年江西省新能源汽車推廣應用獎勵辦法》，給予新能源汽車生產企業銷售達標獎勵和“三電”系統配套獎勵。獎勵對象為江西省內新能源汽車生產企業及“三電”關鍵零部件(動力電池、電控、電機)系統生產企業。
3、云南省出臺政策，獎勵本地新能源汽車企業
2018年4月17日，云南省工業和信息化委會下發《關于開展2018年省級新能源汽車產業發展資金申報工作的通知》，對本地新能源汽車企業進行獎勵。
4、黑龍江省為推動新能源汽車產業創新發展最高獎2500萬元
黑龍江發布《關于推動新能源汽車產業創新發展的意見》，從做大新能源汽車整車產業規模、推進新能源汽車關鍵零部件產品研發和產業化、加大新能源汽車推廣力度三方面著手推動新能源汽車產業創新發展。
意見提出，對年內投產的新能源汽車整車項目，按照投產當年固定資產投資貸款額度給予不超過5%貼息，單戶企業最高不超過2500萬元；對投產當年利用自有資金完成固定資產投資給予不超過3%補助，單戶企業最高不超過2000萬元。
5、廣東省新能源汽車地補按中央50%執行
廣東省近日發布《關于做好廣東省新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》，2017-2020年在廣東省(不含深圳，下同)購買或直接向生產廠家購買新能源汽車的單位和個人可申報補貼，且要求在廣東省初次注冊登記的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
通知規定，純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼額(地方各級財政購車補貼總和，以下簡稱“地方補貼”)，不超過中央財政單車補貼額(以下簡稱“國家補貼”)的50%；燃料電池汽車地方補貼不超國家補貼，各市根據本地實際情況確定本地區具體補貼標準。各級財政補貼資金單車的補貼總額(國家補貼加地方補貼)，最高不超過車輛銷售價格(國家補貼+地方補貼+消費者支付金額)的60%。
6、2018年廣東省新能源汽車專項資金達10737萬元
廣東省同意2017-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補貼政策，并將安排《2017、2018年度省級新能源汽車推廣應用專項資金》計劃予以公示。2017年、2018年將分別安排8739萬元、1.07億元省級新能源汽車推廣應用專項資金。
7、黑龍江省發布新能源汽車獎勵政策企業符合條件獎勵100萬元
黑龍江省工業和信息化委員會、黑龍江省財政廳聯合發布了《黑龍江省企業新增新能源汽車產品公告獎勵政策實施細則》，細則表示為推動全省新能源汽車推廣應用，鼓勵全省新能源汽車生產企業加快發展，省內企業每新上1個新能源汽車產品公告，且新能源商用車銷量達到100輛(或者乘用車銷量達到2000輛)的，省財政給予100萬元獎勵。
8、山東省對進入推薦目錄的新能源汽車每輛補貼2-50萬元
山東發布了《山東省人民政府關于進一步擴內需補短板促發展的若干意見》，意見提到，對山東省納入國家推廣應用工程推薦車型目錄的新能源汽車，按規定給予每輛2-50萬元推廣應用補貼。對符合條件的新能源及非插電式混合動力公交車給予運營補助。各級黨政機關和企事業單位凡使用財政資金購置的公務用車、公交車，除涉及國家安全、偵察辦案、防汛搶險救災等特殊工作要求外，一律選用列入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的國產新能源和清潔能源汽車。新布局建設一批充電樁、加氫站，到2020年建成充電站920座、充電樁10萬個、加氫站10座。鼓勵有條件的地方對新設立的消費金融公司、汽車金融公司給予資金獎勵。
9、廣西壯族自治區（?。┒嗯e措支持新能源車發展地補按國家標準20%補貼
廣西壯族自治區人民政府辦公廳發布《關于印發支持新能源汽車發展若干措施的通知》。根據通知，廣西將從研發生產環節、充電基礎設施建設運營環節、采購及使用環節等方面支持新能源汽車發展。其中，2018—2020年，對消費者購置新能源汽車產品的，自治區本級財政按國家標準一半的40%，即國家標準的20%給予補貼。
10、山西省新能源汽車補貼政策升級
山西省經信委消息，今年將對新能源汽車補貼政策進行調整，探索建立新的產業扶持政策，引導產業健康快速發展。
為推動新能源汽車產業發展，我省近年來制定落實了扶持效應明顯的政策措施。2017年出臺的《關于調整新能源汽車補貼政策的通知》要求，從2017年1月1日起，對省公告內車輛生產企業生產的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現終端銷售的電動汽車，按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時，取消省級電動汽車推廣應用補貼。山西省《新能源汽車營銷補助資金管理辦法》明確，從2017年1月1日起，電動汽車營銷補助按照國家同期補助資金1：0.5標準執行。甲醇客車0.5萬元/輛，甲醇重卡0.5萬元/輛，甲醇轎車0.25萬元/輛，甲醇多用途乘用車0.1萬元/輛；燃氣重卡0.5萬元/輛，燃氣輕（微）卡0.1萬元/輛。從2017年1月1日起實現終端銷售的，并且在公安車管部門登記注冊獲得行駛證的新能源汽車可申請財政補貼。非個人用戶購買新能源電動汽車申請財政補貼，累計行駛里程須達3萬公里（作業類專用車除外）。補貼標準和技術要求按照車輛獲得行駛證年度執行。
11、2018年海南省新能源汽車地補按國補標準1：0.5執行
海南省財政廳、海南省工業和信息化廳、海南省發展和改革委員會轉發財政部、工信部、科技部、發改委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，對海南省新能源汽車購車補貼做出規定和解釋。2018年，海南省新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準繼續按中央財政同期補貼標準的1：0.5執行，其中，省、市縣兩級財政各承擔50%。各市縣要加快推進充電基礎設施建設，新能源汽車地方購置補貼資金將根據中央政策要求逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營、新能源汽車使用和運營等環節。
12、河南省新能源汽車地補政策，省市級補貼不超中央50%
河南省財政廳發布關于公開征求《關于調整河南省新能源汽車推廣應用及充電基礎設施獎補政策的通知》有關意見的通知，省財政依據2018年國家補助標準按不同比例進行補助。省級和市縣補助金額不超過中央財政單車補貼額的50%。如市縣出臺補助政策超過中央單車補貼額的20%，則省財政僅補助中央單車補貼額50%扣除市縣補助比例后剩余比例。
市級補貼包括北京、莆田、西安、武漢、長沙、重慶、上海、深圳、廣州、佛山、東莞、寧波、大連、昆明、合肥、漳州、襄陽共23個市有關政策。
1、北京發布新能源汽車地方補貼標準按中央1：0.5補助
北京市財政局、北京市科學技術委員會、北京市經信委發布《關于調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》。通知指出，對新能源汽車(純電動汽車、燃料電池汽車)按照中央與地方1：0.5比例安排市級補助，相關技術要求參照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》(財建〔2018〕18號)執行。對私人購買新能源小客車不作運營里程要求，對其他類型新能源汽車，在車輛運營滿2萬公里后，給予市級補助。新能源環衛車、新能源公交車、行政事業單位使用財政性資金購買的新能源汽車，不享受本市財政補助。通知自2018年1月1日起執行，有效期至2020年12月31日。
2、莆田市給予購置/充電/運營/研發等補助全方位推動新能源汽車產業發展
莆田市發布《關于加快新能源汽車推廣應用建設電動莆田的實施意見》，意見指出，鼓勵島上居民置換原有燃油汽車，購買本市生產的新能源汽車，給予一次性充電補助5000元，市級財政和湄洲島管委會財政各承擔50%。對具有莆田戶籍或持有本市《居住證》且近兩年內連續繳納社保滿1年以上的個人購買本市生產的新能源汽車且在莆田上牌的，以發放充電卡方式給予一次性充電補助1500元。對車輛運營規模達到200輛以上且每部車運營里程超過1.8萬公里的新能源汽車分時租賃企業，按時給予補助，第一年給予每車每月800元的運營獎勵，第二年給予每車每月300元的運營獎勵。
3、西安新能源車地補出爐最高按中央50%標準執行
西安發布《西安市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金管理暫行辦法》，除了購置補貼外，還給予充電設施建設補貼等。
具體對單位和個人購買新能源汽車的，以享受的中央補貼為基數，公共服務領域(包括公交領域，巡游出租車領域，環衛用車、救護車和校車)的單車按1∶0.5給予地方補貼，非公共服務領域的單車按1∶0.3給予地方補貼；免征車輛購置稅、免征車船稅；對單位和個人購買新能源汽車的，首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼；對新能源汽車免收125元/輛的牌照費；對具有西安戶籍或持有西安市《居住證》、近兩年內連續繳納社保滿1年以上，購買新能源汽車的個人，給予10000元/輛財政補貼，用于自用充電設施安裝和充電費用補貼。
4、武漢發布2018年地補政策軸距大于2.2米的純電動汽車按中央50%補貼
武漢發布《武漢市新能源汽車推廣應用地方財政補貼資金實施細則》，武漢市在中央財政專項資金補貼的基礎上，對單位和個人購買的軸距大于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車，按照中央財政單車補貼金額的50%確定地方財政補貼標準；對單位和個人購買的軸距小于和等于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車，按照中央財政單車補貼額的20%確定地方財政補貼標準；對單位和個人購買的燃料電池汽車，按照中央財政單車補貼額1：1的比例確定地方財政補貼標準。
5、長沙出臺新能源汽車補貼政策對純電動物流車放寬通行
長沙市發布《長沙市新能源汽車推廣應用補貼政策》。2016年-2020年，長沙市推廣應用各類新能源汽車目標任務為5.75萬標臺。
6、重慶發布2018年新能源汽車財政補貼政策地補最高不超過中央的50%
重慶市財政局發布了《重慶市2018年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策》，政策規定了補貼對象為在本市購買、上牌和使用新能源汽車的單位和個人，補貼對象為納入“新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”，并同時滿足國家及本市補助要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，并且市、區縣(自治縣)財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的50%。
7、上海閔行區開展2018年度新能源車補貼申報工作
上海閔行區發布《2018年度閔行區相關單位推廣應用新能源汽車申請補貼的通知》。
通知規定了汽車出租、租賃行業使用新能源汽車補貼對象為工商、稅務注冊在閔行區的出租、汽車租賃企業；補貼車型為納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》且列入2018年度上海市新能源汽車補貼目錄及補貼車型的新能源汽車。
企事業單位購買新能源客車方面的補貼對象為工商、稅務注冊在閔行區的企、事業單位；補貼車型為納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》且列入上海市新能源汽車補貼目錄及補貼車型的新能源客車。符合本區推薦目錄的安全性、動力性、維護保障等要求的純電動城市客車、混合動力城市客車和燃料電池城市客車，車型須優先在注冊地及稅收戶管均在閔行區的汽車銷售公司購買，本區沒有銷售店的除外；補貼標準為對購車費用一次性予以4萬元/輛的補貼，補貼總量有限，按行駛證注冊日期排序。
8、上海發布2018年新能源汽車地補政策純電動汽車按中央1∶0.5執行
上海發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，文件指出，對符合條件的純電動汽車，按照中央財政補助1∶0.5給予本市財政補助；對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車，且發動機排量不大于1.6升的，按照中央財政補助1∶0.3給予本市財政補助；對納入《上海市燃料電池汽車發展規劃》有關示范應用規劃，符合本市燃料電池汽車示范運行有關技術標準，并在本市確定的燃料電池汽車商業運營示范區內運行的燃料電池汽車，按照不超過中央財政補助1∶1的比例給予本市財政補助。燃料電池汽車技術標準、運行要求等另行制定。
9、北京順義2018年新能源車地補傾向高續航最高補貼5.75萬元
北京順義區發布《順義區2018年新能源汽車置換補貼實施細則》和《順義區2018年電動汽車公用充電設施補貼實施細則》。置換補貼實施細則規定，對納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動小客車及專用車(包含貨運車輛及機場內專用車輛)予以補貼。新能源汽車售價不高于生產企業向社會公布的市場指導價。
政策規定，新能源汽車的補貼標準按照國家和北京市政策執行。(國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%)。續航里程150(含)-300公里的車輛，按照車輛終端售價的35%給予補貼，最高不超過3.5萬元；續航里程300(含)-400公里的車輛，按照車輛終端售價的50%給予補貼，最高不超過5萬元；續航里程400(含)公里以上的車輛，按照車輛終端售價的57.5%給予補貼，最高不超過5.75萬元；機場內專用車輛不做續航里程要求，按照車輛終端售價的57.5%給予補貼，最高不超過5.75萬元。
10、深圳新能源物流車運營補貼正式出爐單車三年最高補7.5萬
深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。從上補助來看，深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年補貼持平，地方補貼額度之大，實屬罕見。
11、廣州新能源車地補或按國補1：0.5執行
廣州發布《關于征求廣州市推動新能源汽車發展若干政策公眾意見的通知》，除燃料電池汽車按照不超過國補1∶1的比例給予地補外，純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車按照國補1：0.5的比例給予地補，且國補和地補資金總額最高不超過車輛銷售價格(國補+地補+消費者支付金額)的60%。享受本市地補的新能源汽車不滿三年遷出本市，需退還地補。
12、重慶設立新能源和智能網聯汽車重點研發專項最高獎勵1000萬元
重慶市人民政府辦公廳發布了《重慶市加快新能源和智能網聯汽車產業發展若干政策措施(2018—2022年)》，措施從平臺支持、研發支持、降低成本支持、人才支持、服務保障五個方面加快新能源和智能網聯汽車產業發展。其中對新能源和智能網聯汽車重點研發專項，按照有關規定，通過財政補助激勵，支持相關領域的新技術開發和產品產業化，單個項目補助金額最高可達1000萬元。
13、廣州發布新能源汽車補貼標準最高不能超過售價的60%
7月19日，廣州市發展和改革委員會發布《廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室關于印發廣州市推動新能源汽車發展若干意見的通知》。通知規定，在廣州市推廣新能源汽車，取得中央財政購車補貼資金(以下統稱國家補貼)后，經審核給予地方財政購車補貼資金。
除燃料電池汽車按照不超過國家補貼1：1的比例給予地方補貼外，對續航里程電池能量密度符合要求的純電動汽車按照不超過國家補貼1：0.5的比例給予地方補貼，對插電式混合動力(含增程式)汽車按照不超過國家補貼1：0.3的比例給予地方補貼，且國家補貼和地方補貼資金總額最高不超過車輛銷售價格(國家補貼+地方補貼+消費者支付金額)的60%。
14、深圳發布2018年新能源汽車財政補貼標準補貼分三個階段
深圳市發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政(征求意見稿)》，政策提到，對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車，由新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時按照扣減補貼后的價格與購車方進行結算。市發展改革委、新能源汽車補貼審核試點區有關部門按程序將企業墊付的補貼資金撥付給生產企業。
15、深圳發布純電動泥頭車超額減排獎勵實施辦法符合條件獎勵80萬元/車
深圳市發展和改革委員會、深圳市交通運輸委員會、深圳市財政委員會聯合發布了《深圳市純電動泥頭車超額減排獎勵實施辦法》，辦法明確了獎勵的對象、條件及標準。本辦法實施之日起至2019年12月31日期間取得深圳市純電動泥頭車營運資格證件，并在我市從事泥頭車運營的運輸企業或設備租賃企業。對符合獎勵條件的純電動泥頭車給予超額減排獎勵80萬元/車。純電動泥頭車生產企業提供考核擔保的，獎勵資金一次性發放；沒有提供考核擔保的，獎勵資金分年度考核發放(共5年)，考核合格的，按照16萬元/車/年發放。
16、佛山城市配送氫能源貨運車輛最高可獲22萬補貼
佛山市商務局發布了《佛山市城市配送氫能源貨運車輛扶持辦法(公眾征詢稿)》，對佛山市保有用于城市配送的氫能源貨運車輛(以下簡稱“車輛”)制定了扶持辦法，規定了相關扶持對象及標準。
2017年至2019年購買并在我市上牌(登記注冊)用于城市配送的氫能源貨運車輛(已納入國家工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》)，且申報的氫能源貨運車輛上牌之日起至申報規定時間止行駛里程不低于2萬公里(含2萬公里)。
2017、2018年上牌的符合條件的車輛可于2019年申請不超過22萬元的營運補貼。申報營運補貼的車輛核準行駛里程在2萬至10萬公里之間，補貼金額以10萬公里22萬元標準按比例計算，最低為2萬公里4.4萬元(計算辦法：22×核準的行駛里程/10)。申報車輛核準行駛里程超過10萬公里，按最高22萬元給予補貼。
17、東莞發布新能源汽車地補征求意見稿按國補1：0.5執行
東莞市發展和改革局發布了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法(2018年修訂)(征求意見稿)》，意見稿提到，補貼對象為：在本市轄區內推廣應用或購置并依法注冊登記和使用新能源汽車的單位和個人；在本市轄區內投資建設電動汽車專用充電設施和公用充電設施(不含自用的私人乘用車充電樁)的本市法人機構。
2017-2020年期間在我市初次注冊登記，符合要求的各類新能源汽車，按照不超過中央財政同期補貼標準的50%確定地方購車補貼標準。各級財政(含國家、省、市)補貼資金總額，最高不超過車輛獲得各級財政購車補貼資金總額加消費者支付資金總額的60%，補貼標準和技術要求按車輛獲得行駛證年度政策執行。2016年度新能源汽車推廣應用的補貼情況，按照省的有關要求執行。
18、寧波發布2018年新能源汽車財政補貼標準按中央1：0.5補助
寧波發布了《關于寧波市2018年新能源汽車推廣應用地方財政資金補助政策的通知》。通知提到，寧波市2018年新能源汽車地方財政補貼的對象是本市新能源汽車資金補助的對象是消費者。消費者包括個人用戶和法人用戶。補貼標準為，對符合條件的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車按照同期中央財政補助標準1：0.5給予地方財政補助，其中新能源專用車和貨車每輛補貼最高不超過1.6萬元。用于租賃的新能源汽車按照上述標準的25%給予地方配套補貼。
19、大連發放2016年度新能源公交車運營補貼補貼總金額為7979萬元
大連發布了《大連市交通局關于發放2016年度新能源公交車運營補貼資金的通知》，通知提到，補貼對象為大連市2015年以后購置的新能源公交車；2016年度新能源公交車運營補貼資金總額為7979萬元，其中市內公交(公交集團)4175萬元、公交化線路2108萬元(遠大公司964萬元、遠辰公司744萬元、正通公司280萬元、交運集團120萬元)、縣區公交1696萬元(交運旅順分公司400萬元、金石交通公司60萬元、順通客運公司88萬元、開發區中山公汽公司88萬元、正達汽車客運公司88萬元、昊達汽車客運公司24萬元、莊河九州客運公司352萬元、莊河交通公汽公司396萬元)。
20、昆明市新能源車保有量達1.69萬輛市財政按國家標準25%補貼
云南省政府召開2018年新能源汽車推廣應用新聞發布會，其中昆明市發展和改革委員會副主任左暉介紹昆明市關于新能源汽車推廣情況、充電基礎設施建設情況、有關支持政策以及貫徹落實《云南省新能源汽車推廣應用工作方案》的工作打算。截至2018上半年，昆明市新能源汽車保有量為1.69萬輛，新能源汽車保有量占比為0.75%。截至2018年8月，昆明市建成新能源汽車充電站點95個、公用(專用)充電樁2642個、自用充電樁2000余個。對在昆明市轄區內購買、注冊登記和使用新能源汽車的單位和個人，市財政參照國家財政補助資金標準的1：0.25給予配套補助。此外，云南省財政按照中央財政同期補貼標準，對省內上牌的新能源汽車配套補貼25%。
21、合肥發布2018年地補標準個人買新能源車補貼2000元電費
合肥發布了《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2018年修訂)》，細則規定的財政補助。
對單位和個人購買軸距≥2.2米且純電續航里程(工況法)≥250公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1：0.5的比例給予地方配套補助。其他規格類型新能源汽車按中央財政補助標準1：0.2的比例給予地方配套補助。地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。
22、漳州市新能源非公交車補貼政策發布按國家標準15%執行
根據《實施辦法》，對私人購買新能源乘用車、作業類專用車(含環衛車)、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作運營里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的運營里程要求調整為2萬公里。
漳州市新能源非公交汽車推廣應用補助資金的補助標準，將按照國家同期補助資金的15%執行。根據國家補助資金標準，2017年1月1日至2018年2月11日期間上牌的新能源汽車，按照《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)對應標準補貼。
2018年2月12日至2018年6月11日期間上牌的新能源乘用車、新能源客車，應按照《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)對應標準的0.7倍補貼，新能源貨車和專用車按0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。
2018年6月12日至2020年12月31日期間上牌的新能源汽車，可按照《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)對應標準補貼。
23、襄陽2018年新能源汽車地補開始征求意見補貼分三階段進行
襄陽發布了《關于襄陽市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知(征求意見稿)》，通知規定了財政補助的對象、產品、范圍及標準。
補助對象：襄陽市新能源汽車推廣應用的財政補助對象是2018年1月1日至2018年12月31日期間完成在襄陽市購買、開具發票及車輛上牌的新能源汽車的消費者。
補助產品：襄陽市財政補助的產品是納入“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”(以下簡稱“推薦車型目錄”)的純電動汽車、插電式混合動力客車和燃料電池汽車。
補助范圍：市級財政資金補貼范圍限于主城區(包含襄城區、樊城區、高新區、魚梁洲、東津新區，不含襄州區)。未在市級財政補貼范圍的其他各縣(市)區，按現行財政體制，自行制定補貼政策。
補助標準：第一階段：2018年1月1日至2018年2月11日注冊登記車輛按照《關于襄陽市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(襄汽辦發〔2017〕120號)對應標準補貼。
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