近日，江蘇常隆客車有限公司(江蘇省江陰市)和AESC公司(神奈川縣座間市)達成了電動客車錳酸鋰離子電池供應協議，雙方高層出席了隆重的簽字儀式。本次合作協議初期電池供給規模為30MWh，可以滿足100臺12米電動客車的錳酸鋰電池。雙方還預計到2017年可以持續供貨900MWh規模的錳酸鋰電池，滿足3000輛純電動客車生產需求。

常隆客車是一家專業客車制造企業，自2002年開始電動客車的研發工作,目前已開發了6-12米各種電動客車。是我國電動客車業界首家通過歐盟認證的企業，現有2款12米電動客車產品(2門車型和3門車型)擁有歐盟認證書。經過長期的開發積累和市場應用，常隆客車掌握了電動客車特有的整車車身設計制造技術，即車身輕量化技術。同時，也擁有自主知識產權的電機及整車電控等核心技術，電機控制器可兼容永磁和異步電機、四合一多電源整車控制器、車載智能遠程控制系統等相關技術，達到國內領先國際先進水平。AESC首次與中國客車企業合作。在中國市場第一次供應客車企業。常隆客車匹配AESC全球領先的高效能錳酸鋰動力電池，會進一步提升電動客車的綜合性能和競爭優勢，為常隆客車新能源汽車事業的發展壯大奠定更為堅實的基礎。

AESC是日產汽車和NEC合資的世界動力電池最大的制造商之一，NEC在22年前就專門進行動力鋰電池開發生產，搭載在全球暢銷的日產電動車聆風(中國名啟晨)上的錳酸鋰電池系統，迄今已經在世界范圍內累計銷售20萬臺以上，沒有發生過事故，實現了非常高的安全性和續航距離。目前，AESC公司由日本座間工廠供給電池模塊，NEC能源設備公司(神奈川縣相模原市)電極生產能力大，2017年以后，預計投資NEC能源設備吳江工廠，加速在中國本土進行電芯的組裝和滿負荷生產，面向中國電動車市場。

通過雙方合作，常隆電動客車將更加安全可靠、經久耐用，努力為市場提供最好的電動客車、最優質的服務、最值得信賴的品牌。同時雙方約定今后持續探討本次合作的動力電池在儲能領域應用的可行性。雙方計劃同步開拓中國市場和國際市場。

AESC公司高層及NEC能源設備公司高層考察了常隆客車純電動客車及關鍵零部件(包括動力鋰電池PACK)開發生產現場，對于常隆客車的開發、生產等綜合能力高度認可，對于雙方合作開拓中國電動汽車市場以及共同走向世界充滿了信心。