時值冬季，天干物燥，火災多發(fā)，電動車是引發(fā)火災的重要隱患。從消防安全的角度，電動車火災發(fā)生主要有哪些原因，如何預防？對此，記者采訪了北京市消防部門相關負責人。

“電動車火災多發(fā)生于夜間，特別是夜間集中充電時間。電動車火災發(fā)生后產生大量有毒有害煙氣，容易造成人員傷亡。”北京市公安消防總隊防火監(jiān)督部副部長周丹介紹，“電動車起火的原因很復雜，自身線路老化、電池短路、充電器不匹配、過充都可能造成起火。比較而言，電動車充電是最大風險點。”

“不同型號的電動車需要配置不同電動車充電器，且不能混用。”周丹介紹，劣質充電器、不匹配的充電器都是火災隱患。

消費者充電行為不安全，也是引發(fā)火災的重要原因：一是蓄電池超時限過度充電，充電器、蓄電池持續(xù)發(fā)熱，引發(fā)火災；二是私拉亂接臨時電線、從室內拉“飛線”為電動自行車充電，電源線易受損引發(fā)火災；三是蓄電池充電位置不安全，在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區(qū)域充電，起火后阻塞安全通道。

北京市公安消防總隊防火監(jiān)督部宣傳處處長李卓表示，正確規(guī)范的使用行為是避免電動車火災的關鍵。

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應在正規(guī)充電處充電，不在樓梯間、過道或者房間等處充電。要定期檢查電動車、定期更換電瓶。李卓建議每半年至一年到維修點做一次檢查，電動車普通電瓶的使用年限為1.5—2.5年，要定期更換。按規(guī)定停放電動車。即使電動車不是在充電狀態(tài)，但停放在樓道內也很危險。李卓說，對于停放在小區(qū)地下車庫的電動車，停放和充電也有要求，比如電動車和小汽車要分區(qū)域停放，充電線路也不能裸露在外。