鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1071次 | 2018年11月16日
什么時(shí)候買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)比較好,老司機(jī)說(shuō)至少要滿(mǎn)足這4點(diǎn)即可
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē),一直都是很多人想要嘗試卻又不敢嘗試的存在。其實(shí)在新能源汽車(chē)發(fā)展到今天的這種情況下,很多人都在考慮是否要選擇純電動(dòng)汽車(chē),尤其是最近打算換車(chē)的朋友,幾乎每天都在問(wèn)我。在我個(gè)人看來(lái),時(shí)機(jī)還不是很成熟,對(duì)于大多數(shù)現(xiàn)在的車(chē)還能開(kāi)的情況下,我個(gè)人還不是很建議大家換純電動(dòng)汽車(chē)的。那么什么時(shí)候買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)比較好,很多老司機(jī)說(shuō)至少要滿(mǎn)足這4點(diǎn),真的是這樣嗎?
第一點(diǎn):續(xù)航超過(guò)500公里
很多人說(shuō)現(xiàn)在的續(xù)航里程也超過(guò)500公里了啊,我只能說(shuō)你說(shuō)的是理論數(shù)據(jù)吧。網(wǎng)上目前說(shuō)自己家汽車(chē)能跑超過(guò)500公里的很多,實(shí)際上換做你開(kāi)的時(shí)候看看能不能過(guò)400公里再說(shuō)吧。記得某車(chē)型工信部續(xù)航里程才400多公里,自己竟然也說(shuō)在一定理想狀態(tài)下可以續(xù)航500公里以上,你也說(shuō)了,理想狀態(tài)下,平日里誰(shuí)能說(shuō)自己天天是在理想狀態(tài)下開(kāi)車(chē)?所以實(shí)際上啥時(shí)候真正的續(xù)航里程超過(guò)500公里再說(shuō)。另外一點(diǎn)就是雖然說(shuō)續(xù)航300多公里也夠用,但是和燃油車(chē)比起來(lái)還是差距有點(diǎn)大。
第二點(diǎn):換電方式的普及
我記不住是哪家新能源車(chē)企提出了換電這種形式,說(shuō)實(shí)話(huà),如果這種方式普及,那么完全可以直接買(mǎi)新能源汽車(chē),不管是不是純電動(dòng)汽車(chē)都是可以考慮的。這種情況下對(duì)于汽車(chē)?yán)m(xù)航、充電時(shí)間都是可以沒(méi)有什么要求的,只要換電站能普及,那么絕對(duì)是最快捷、最省成本的方式,奈何真的運(yùn)行起來(lái)有些太難,尤其是各家車(chē)企的車(chē)不可能全部同型號(hào)電池,也是一種無(wú)奈。這點(diǎn)看看就好,希望哪家車(chē)企能真的做到吧。
第三點(diǎn):充電5分鐘內(nèi)搞定
其實(shí)和續(xù)航相比,我更關(guān)心的還是充電時(shí)間,畢竟很多時(shí)候續(xù)航短點(diǎn)還是可以的,但是充電時(shí)間太長(zhǎng)就無(wú)語(yǔ)了。尤其是出差在外,真的著急去某地,還要等很久才能充滿(mǎn)電,那種感覺(jué)絕對(duì)會(huì)讓人糾結(jié)的。而且像一些特殊車(chē)輛總不能真的是車(chē)輛接力開(kāi)吧。所以說(shuō),什么時(shí)候充電能夠5分鐘搞定,才是最值得選擇純電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候。當(dāng)然,在這種情況下,還要保持電池的使用壽命啊,畢竟一塊電池的成本可不低,老百姓并不一定換的起。
第四點(diǎn):新能源汽車(chē)補(bǔ)貼基本取消
很多人對(duì)于這點(diǎn)是很排斥的,但是你是否想過(guò)為什么現(xiàn)在新能源汽車(chē)會(huì)有補(bǔ)貼,原因還不是因?yàn)閮r(jià)格太高,也沒(méi)有普及。等有一天真的普及之后,你覺(jué)得還會(huì)需要補(bǔ)貼嗎?其實(shí)這和當(dāng)初小排量車(chē)型購(gòu)置稅減免50%是多么的像,當(dāng)普及之后,純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格勢(shì)必會(huì)大幅度跳水,那時(shí)候有補(bǔ)貼最好,沒(méi)有其實(shí)也無(wú)所謂的。至于現(xiàn)在有人擔(dān)心以后買(mǎi)車(chē)會(huì)不會(huì)沒(méi)補(bǔ)貼,真的到了那天,我個(gè)人覺(jué)得補(bǔ)貼并不重要了。