鉅大LARGE | 點擊量:1766次 | 2018年11月13日
猛獅科技將向子公司福建猛獅新能源增資9億元
3月23日,猛獅科技(002684)發布公告稱,公司將向全資子公司福建猛獅新能源增資9億元,用于實施公司“新能源汽車核心部件—鋰離子電池生產項目”。本次的增資意味著猛獅新能源轉型鋰電領域的決心更加堅定。
作為猛獅科技的全資子公司,福建猛獅新能源是一家集研發、生產、銷售為一體的新能源高新技術企業,產品立足于電動汽車集成產業鏈的系統工程,公司主營鋰離子電芯、電池組及PACK業務。
據了解,福建猛獅新能源三元動力鋰電池項目占地450畝,總投資30億元,總產能超6GWH,達產后年產量可裝備20萬輛電動汽車。共分為6期工程建設完成。
3月9日,該項目一期工程啟動量產。據介紹,該生產線價值3億元、長260米,每線每天可生產24萬粒鋰離子電池,生產效率達200PPM,A品率達98%。年產能達1GWh,預計今年產值達10億元。
猛獅科技董事長陳樂伍表示,本次項目的對標公司是韓國三星,也是公司進軍高端電池領域的優勢所在。二期項目預計在今年實現量產,并完成三期項目的設備安裝,屆時年產能將達3GWh。一至三期項目以18650圓柱電池為主,主要應用于乘用車及物流車市場。三期以后項目將以21700電池為主。
事實上,福建詔安僅僅只是猛獅動力布局的一個棋子,陳樂伍表示,猛獅新能源的思路是向東南西北延伸布局,目前是華南(詔安)、華中(襄陽),然后是華東和華北。華北方案的已經提交董事會,華東則偏向于買一個現成的磷酸鐵鋰廠去擴產。
作為鉛酸電池向鋰電池領域轉型的企業,從市場布局和擴張速度來看,猛獅新能源已穩站該領域第一梯隊。
從營收構成上看,鉛酸電池的營收占總比越來越低,據陳樂伍介紹,鉛酸電池營收占比已從2015年的84%降到2016年的20%左右,預計今年占比會下降至5%。
“大家現在都在搶速度,但是實際上具備高端動力電池產能的企業很少。猛獅的產品始終定位高端市場路線,自主建廠可以從技術設備引進到人員管理都建立在高起點之上,產品可直接與國際接軌。”陳樂伍表示。
值得一提的是,湖北猛獅新能源年產6GWh的高端鋰電工業園在襄陽開工建設,規劃建設6條生產線,主要生產40Ah及以上容量的方形鋁殼三元動力鋰電池、電池組及PACK。猛獅科技在鋰電領域的布局越來越快,這也將進一步提高猛獅科技在新能源領域的地位和競爭力。