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松下考慮再次與特拉斯合作 在中國建立一個超級電池廠

鉅大LARGE  |  點擊量:1165次  |  2018年04月28日  

  松下正考慮再次與特拉斯合作,或參與整車生產,在中國建立一個超級電池廠。下面是小編帶來關于松下正考慮再次與特拉斯合作的內容,感興趣的朋友一起來了解一下。


  作為特拉斯最早兩個超級電池廠的重要成員,松下公司日前表示,正考慮再次與特拉斯合作,在中國建立一個超級電池廠。


  據外媒消息,作為特拉斯最早兩個超級電池廠的重要成員,松下公司日前表示,正考慮再次與特拉斯合作,在中國建立一個超級電池廠。


  作為特斯拉獨家的汽車電池供應商,松下目前在日本和美國為特斯拉汽車生產電池。2016年1月,松下與特斯拉聯合投資50億美元在內華達州興建超級電池工廠(Gigafactory),成為全球最大的汽車電池工廠,日前已經投入生產。此外,從2017年夏季開始,松下也在紐約州特斯拉的布法羅市的gigafactory為特斯拉的合作伙伴SolarCity生產太陽能電池。


  2017年,特拉斯確認與上海政府合作在當地建立生產基地,但是這個本該在2017年年底公告的計劃并未如期進行。在本周CES上,松下總裁松下社長津賀一宏(KazuhiroTsuga)表示,公司目前在考慮為特拉斯未來的中國工廠生產電池,產量與其在內華達洲的工廠相當。

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  據日本媒體報道,津賀一宏透露,特斯拉將2018年第一季度的周產能目標從5000輛下調至2500輛。受此影響,松下也推遲原定的車載電池交付日期。


  津賀一宏這次表示,由于特斯拉已經計劃在上海啟動純電動車的本地化生產。松下也在考慮推進對于中國工廠的投資力度,雖然尚未敲定在中國生產電池的詳細計劃,但松下已經在考慮在中國生產特斯拉電池的可能性。


  據了解,中國目前已經是電動汽車等各種交通工具的最大市場。2016年特拉斯在中國銷售額達10億美元(約合人民幣65億元),2017年雖然銷售未公布,但資料顯示似乎更多。由此可見,在中國建工廠是不二之舉。


  特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,公司的中國工廠會在三年內建立起來,屆時松下可能參與電池與整車的生產。


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