最近的快遞員是不是都緊張兮兮的？的確，在因韻達與圓通因涉及承運違禁物品而被注銷了二級特種貨運代理資格的事件發(fā)生后，不少使用快遞服務(wù)的消費者，都感覺到了那么一絲的“嚴格執(zhí)法”的味道，快遞物品必須開箱檢查，對快遞的物品都要看清楚后再包裝，而在鋰電池的問題上，更是決不讓步。

　　其實在事件發(fā)生之前，對于不少曾經(jīng)有快遞手機或者數(shù)碼相機的消費者而言，快遞個帶有鋰電池的手機或者數(shù)碼相機是輕而易舉的事情，但最近發(fā)生了事故后，人們開始關(guān)心日后如何快遞鋰電池的問題了。

　　在南方日報3C周刊設(shè)立的“遇到要快遞鋰電池，你怎么辦？”的微調(diào)查中，最多網(wǎng)友選擇的方法是“夾在數(shù)碼產(chǎn)品中偷著快遞”，占據(jù)被調(diào)查人數(shù)的44.4%。雖然不提倡，但是也從側(cè)面反映了不少消費者對這個問題的重視程度較低，而另一方面蒙騙過關(guān)的可能性也讓用戶寧愿鋌而走險。

　　眾所周知，鋰電池屬于易燃易爆物品，通過特種運輸易產(chǎn)生飛行事故，因此，若想能安全運送電池等物品，用戶一定要遵守快遞行業(yè)的要求，不要自作聰明偷偷夾帶運送。給快遞公司說明情況，通過安全的陸運方式運輸不失為一種明智的選擇。在本次微調(diào)查中，就有33.3%被調(diào)查者選擇“主動要求采用陸運方式”運送。

　　對快遞行業(yè)來說，無論從公共安全角度考慮，還是從自身長遠發(fā)展考慮，規(guī)范自身營業(yè)標準，提高從業(yè)人員素質(zhì)都是當務(wù)之急，經(jīng)常可以看到的情況就是快遞公司有嚴格的要求，但是在快遞員層面而言，面對生意和安全這兩個問題時，往往就選擇了前者，所以如何能夠規(guī)范快遞行業(yè)規(guī)章守則，對提高自身競爭力尤為重要。

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