鉅大LARGE | 點擊量：861次 | 2018年10月04日
電動汽車拉動鋰電池需求，但也面臨鋰價下跌風險
今年上半年，國內鋰礦企業(yè)仍延續(xù)高增長業(yè)績。
天齊鋰業(yè)8月29日發(fā)布的半年報顯示，得益于鋰產品銷量和售價增長，上半年實現營業(yè)收入32.89億元，同比增長36.24%；凈利潤13.09億元，同比增長41.71%。
上半年，天齊鋰業(yè)鋰精礦銷售收入較上年同期增加23.32%，毛利率提高3.29個百分點；鋰化合物及其衍生物的銷售收入較上年同期增加44.4%，毛利率提高4.62個百分點。
為布局上游鋰資源，天齊鋰業(yè)將以41億美元(約合259億元人民幣)的價格收購智利礦業(yè)化工(SQM)24%的股權。上周，該公司發(fā)布H股招股書，計劃登陸H股為此收購募資。
天齊鋰業(yè)還將對澳大利亞泰利森格林布什礦場進行擴產，以提高鋰精礦產能。該礦區(qū)第二、三座化學級鋰精礦工廠正在建設中，預計將分別于2019年年中和2020年四季度投入生產。這兩座工廠將使格林布什礦場的年產量提升至約195萬噸，且繼續(xù)擁有最低的化學級鋰精礦生產成本。
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天齊鋰業(yè)表示，擴產項目建成后，將為公司境內外鋰鹽項目提供持續(xù)且充足的原料保障，提升公司市場供應能力和份額，進而提高盈利能力，鞏固公司在全球鋰礦行業(yè)中的領導地位。
天氣鋰業(yè)也在布局鋰化合物市場，計劃擴大重慶銅梁工廠的金屬鋰產能，以利用固體鋰電池的未來發(fā)展機遇，及金屬鋰的其他下游應用。
2015年初起，受益于國家補貼電動汽車行業(yè)帶來的鋰電池需求提升，碳酸鋰噸價從當時的4萬余元攀升至2017年底的17萬元。今年以來，補貼退坡導致市場份額被氫氧化鋰擠占，碳酸鋰價格跌至6月底的約12.5萬元/噸。
6月底以來，碳酸鋰價格仍在走低。8月31日，上海有色網的電池級碳酸鋰均價已降至8.8萬元/噸，較年初下降約48.2%。
目前看，鋰價下跌尚未對鋰礦企業(yè)的業(yè)績產生沖擊。
鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)也在上半年實現飄紅業(yè)績，營收為23.32億元，同比增長43.47%；凈利潤8.37億元，同比增長37.82%。
其中，深加工鋰化合物業(yè)務營收同比增長27.34%，毛利率同比增加4.67個百分點；金屬鋰系列產品營收同比增長69.89%，毛利率同比增加17.79個百分點。
另一家鋰礦企業(yè)雅化集團上半年實現營收13.64億元，同比上升32.73%；凈利潤1.53億元，同比增長21.16%。其中，鋰產業(yè)實現凈利0.55億元，同比增長74.45%。
在一眾業(yè)績獲增的鋰礦企業(yè)中，鹽湖股份(000792.SZ)是個特例。受鎂板塊和化工板塊拖累，該公司上半年實現營收78.37億元，同比上升54.71%；虧損11.8億元，較上年同期虧損增加125.75%。
2017年底，鹽湖股份子公司鹽湖鎂業(yè)年產10萬噸的金屬鎂一體化項目進入全面試車階段。但由于涉及工藝環(huán)節(jié)較多，上下游關聯度較高，加上原材料等因素影響，目前整體生產負荷較低，導致該公司上半年出現較大虧損。
青海鹽湖鹵水鋰資源儲量約占全國的八成，占全球儲量的約26%，由于品位低、鎂鋰比高，開發(fā)利用難度極大。據鹽湖股份稱，其控股子公司藍科鋰業(yè)已攻克從高鎂鋰比鹽湖鹵水中提鋰的技術難題。
上半年，藍科鋰業(yè)生產碳酸鋰5329噸，較去年同期增漲129.4%，銷售3949.5噸，較去年同期增漲78.47%。
鹽湖股份另一子公司青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司，正在規(guī)劃建設年產3萬噸/年電池級碳酸鋰項目，藍科鋰業(yè)也將擴建2萬噸/年電池級碳酸鋰項目。未來，鹽湖股份的碳酸鋰年產能將達到6萬噸。
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