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氫燃料電池已經(jīng)開始使用了

鉅大LARGE  |  點擊量:1151次  |  2018年09月08日  

在現(xiàn)在環(huán)境形勢嚴峻的情況下,節(jié)能減排已經(jīng)成為了現(xiàn)在最長聽到的話題,而如何更加高效的減少污染物的排放,首先就是需要清潔能源的投入,畢竟,還需要發(fā)展經(jīng)濟,而清潔能源則是非常好的保護環(huán)境的方法。

那就需要涉及到燃油、燃煤的替代了,而在可再生能源中,氫燃料電池則是非常不錯的替代方案。主要原因就是氫燃料電池的燃燒結(jié)果是水,這樣的結(jié)果也讓氫燃料電池成為了新能源研發(fā)路上的主要追求。而今天科技風(fēng)景線小編要給大家說的就是關(guān)于氫燃料電池的一個實際應(yīng)用。

近日,鄭州公交接收了2輛宇通12米燃料電池公交車,據(jù)悉,這批宇通燃料電池公交車可以10分鐘加滿氫氣,續(xù)駛里程超過500公里。

環(huán)保是這批宇通燃料電池公交車的最大特點,而除了零排放、零污染的優(yōu)勢環(huán)保之外,該公家車還有著不少的優(yōu)點,比如,因為沒有了傳統(tǒng)發(fā)動機的噪音以及震動,乘坐體驗很是舒服,而且,該車的空調(diào)很涼快。

而對于司機來說,也有很多讓人意想不到的優(yōu)勢,比如,該車的司機座椅為帶加熱和按摩功能。同時,車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、360度全景監(jiān)控等主動安全系統(tǒng),可以為司機帶來極大的駕駛幫助,降低駕駛壓力。

按照計劃,2020年左右,宇通氫燃料電池客車將實現(xiàn)重點城市百輛級或千輛級的小規(guī)模商業(yè)化運營,到2025年有望實現(xiàn)更大規(guī)模的商業(yè)化運營。這或許意味著,我們國家的氫燃料電池客車的發(fā)展已經(jīng)進入了“零污染排放”的第一步。

人們對于氫燃料電池,或許還有這樣那樣的質(zhì)疑,但是這并不妨礙它作為一種新型的能源供應(yīng)來進入我們的生活中,畢竟,它的優(yōu)勢是很明顯的,而依托科技的發(fā)展,人們也在不斷的進行氫燃料電池弱點的彌補,而現(xiàn)在氫燃料電池的發(fā)展已經(jīng)進入了市場化階段,想必今后的發(fā)展會更加的順利!

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